Porównaj moc (180 KM vs 233 KM), bagażnik i cenę (158 400 zł vs 214 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Scudo czy Ford Transit Custom Bus.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Fiat Scudo jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 400 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214 600 zł . Różnica wynosi około 56 198 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3,9 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Fiat Scudo, który spala 6,2 L/100km. To około 2,3 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Bus: z wynikiem 22,3 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Fiat Scudo, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 1,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Fiat Scudo wypada istotnie lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 299 km więcej niż Ford Transit Custom Bus.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma widocznie więcej mocy – 233 KM zamiast 180 KM. To różnica około 53 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Ford Transit Custom Bus przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Fiat Scudo to praktyczny i wszechstronny dostawczak, który robi to, po co go kupujesz — przewozi ładunki bez zbędnego dramatu. W codziennej eksploatacji wyróżnia się wygodną kabiną i rozsądnymi kosztami utrzymania, a przy tym oferuje solidne wykonanie i pewne prowadzenie — idealny partner do pracy, który nie chce być gwiazdą Instagramu.
szczegóły
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 400 - 262 900 zł
|
Cena
214 600 - 322 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
52 - 53 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2 - 6
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 722 - 2 260 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
840 - 1 805 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Ford
|