Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Capri vs Renault Master Transporter porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (186 300 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Capri czy Renault Master Transporter.
Ford Capri vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Capri
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Capri jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 186 300 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 11 812 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Capri: z wynikiem 13,8 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,6 kWh/100km. Różnica to około 8,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Capri wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 627 km, czyli około 179 km więcej niż Renault Master Transporter.
Master Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Capri ma zdecydowanie więcej mocy – 340 KM zamiast 170 KM. To różnica około 170 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Capri jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,3 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 8,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Capri ciągnie znacznie mocniej – 679 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 299 Nm.
Capri
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Capri oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Ford Capri jest ledwo lżejszy – 2 001 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 127 kg.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 846 kg wobec 587 kg. Różnica to około 1 259 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Capri jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 186 300 zł
Ford Capri
Ford Capri
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Capri
Capri to klasyczne coupe, które na drodze wciąż przyciąga spojrzenia i potrafi rozbudzić uśmiech każdego kierowcy. Dla tych, którzy wolą charakter i radosną prostotę jazdy zamiast elektronicznych bajerów, Capri jest jak ubranie szyte na miarę — z odrobiną nostalgii i sporym temperamentem.
szczegóły
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Ford Capri
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
186 300 - 265 300 zł
|
Cena
198 100 - 279 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
439 - 627 km
|
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Furgon
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 001 - 2 206 kg
|
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
572 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
2 080 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
539 - 587 kg
|
Ładowność
902 - 1 846 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
130 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
96 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.