@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

Ford Explorer EV vs BYD Atto 3 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Dwa auta, jedno starcie: Ford Explorer EV kontra BYD Atto 3.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

BYD Atto 3 vs Ford Explorer EV: The Battle of Electric Family SUVs

The automotive market is witnessing a rapid shift towards electric vehicles (EVs), with multiple manufacturers diving into this segment to offer environmentally friendly yet capable alternatives to traditional combustion engines. Two of the standout players in the electric SUV market are the BYD Atto 3 and the Ford Explorer EV. Both models have carved significant niches with their unique offerings, and here, we delve into the technical aspects and innovations that set them apart.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Technical Overview

BYD Atto 3 is an electric SUV that combines efficiency with practical design. With a body length of 4455 mm, width of 1875 mm, and height of 1615 mm, it fits comfortably into the compact SUV category. The Atto 3 is powered by a 150 kW (204 HP) front-wheel-drive system, which provides ample torque of 310 Nm. Drivers can experience a smooth transition from 0 to 100 km/h in 7.3 seconds, achieving a top speed of 160 km/h. One of its main selling points is its electric range, capable of covering up to 420 km on a single charge with a consumption rate of 16 kWh/100km.

Ford Explorer EV, on the other hand, presents a slightly larger and more powerful option. The Explorer EV has various power outputs, with the most robust model delivering 250 kW (340 HP) and torque levels reaching 679 Nm. It accelerates from 0 to 100 km/h in as little as 5.3 seconds, with a top speed of 180 km/h. Its electric range significantly outshines the Atto 3, reaching up to 602 km depending on the variant, with energy consumption as low as 13.9 kWh/100km.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovations and Features

The BYD Atto 3 stands out with its minimalist design philosophy focused on maximizing interior space. Offering a trunk capacity of 440 liters, the Atto 3 strikes a balance between passenger comfort and luggage space; it is perfect for families or weekend trips. With five seats and a payload capacity of 335 kg, practicality is a key feature. It maintains an impressive CO2 efficiency class of 'A', and with zero emissions, it champions eco-friendliness.

The Ford Explorer EV takes a step forward with adjustable drive types — available in both rear-wheel-drive and all-wheel-drive configurations. Its trunk capacity varies slightly per model, offering up to 450 liters, enhancing its practicality for family adventures. Innovation is a hallmark for the Explorer EV, with a focus on battery efficiency and capacity, offering multiple battery configurations up to 79 kWh.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Conclusion

Both the BYD Atto 3 and the Ford Explorer EV are formidable contenders in the world of electric SUVs. The Atto 3 offers a more compact size and cost-efficient choice, ideal for urban driving and shorter commutes. Meanwhile, the Explorer EV caters to those who prioritize range and power, ready for longer journeys with the whole family. Ultimately, the decision between these two leaders in the electric SUV market will come down to individual preferences for power, range, and the driving experience a buyer seeks.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

BYD Atto 3 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 3998 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 182 km więcej niż BYD Atto 3.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma zauważalny przewagę340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest czytelny szybszy – 5.30 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 369 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1825 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 83 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje niewielki więcej miejsca – 450 L wobec 440 L. To różnica około 10 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1422 L, czyli o około 84 L więcej niż BYD Atto 3.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada znaczący lepiej – 585 kg wobec 335 kg. Różnica to około 250 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Explorer EV okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.

od około 175 300 zł
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

BYD Atto 3

5 (1)
oceń

BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.

szczegóły
Ford Explorer EV
BYD Atto 3
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
171300 - 180100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
16 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
420 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1825 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
440 L
Długość
4468 mm
Długość
4455 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1875 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1615 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
335 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
204 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
310 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
150 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
BYD
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.