@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

Ford Explorer EV vs BYD Sealion 7 – Różnice i ceny w porównaniu

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Explorer EV czy BYD Sealion 7?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Battle of the Electric SUVs: Ford Explorer EV vs BYD Sealion 7

In the race to electrification, traditional automakers face the challenge of reinventing icons, while new players aim to set new standards. This time, we're putting two ambitious contenders under the spotlight: the Ford Explorer EV and the BYD Sealion 7. Both electric SUVs bring their own flair to the table with unique strengths and innovations. Let's dive in and see how they stack up against each other.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Performance and Power

The Ford Explorer EV offers a selection of power options aimed at delivering versatility to its drivers. With rear-wheel and all-wheel-drive configurations, this SUV generates power ranging from 170 to 340 HP, ensuring a balanced ride for different driving preferences. The vehicle accelerates from 0 to 100 km/h in as fast as 5.3 seconds, with a top speed of 180 km/h, making it a reliable performer on any road.

On the other hand, the BYD Sealion 7 comes in a more aggressive power profile. Producing a robust 313 to 530 HP and delivering torque up to 690 Nm, this SUV is built for power enthusiasts. Its impressive capability to catapult from 0 to 100 km/h in just 4.5 seconds, paired with a max speed of 215 km/h, is sure to appeal to those who crave adrenaline on their drive.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Efficiency and Range

Electric range and efficiency are pivotal aspects for today’s eco-conscious drivers. The Explorer EV boasts a maximum electric range of 602 km, consuming between 13.9 and 16.6 kWh per 100 km, thanks to its ideal battery capacity options ranging up to 79 kWh. If long road trips with minimal stops are your goal, the Explorer could be your perfect travel companion.

Meanwhile, the Sealion 7 offers a solid range of up to 502 km, consuming between 19.9 and 21.9 kWh per 100 km. While its range falls short compared to the Explorer EV, its powerful performance and faster top speed may justify its slightly higher consumption for those prioritizing power over efficiency.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Design and Dimensions

A look at aesthetics and practicality, the Explorer EV presents a classic SUV silhouette, with dimensions of 4468 mm in length and 1871 mm in width. The vehicle is built for modern families, offering 5 seats and a trunk capacity of up to 450 liters.

The Sealion 7 presents a slightly different approach with its longer body at 4830 mm, boasting a width of 1925 mm. The larger trunk capacity of 520 liters, combined with its sleek design, makes it a stylish and spacious option for those who love both luxury and utility.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion: Choosing the Right Fit

Both the Ford Explorer EV and BYD Sealion 7 offer enticing attributes in the electric SUV market. If you’re seeking a balance of efficiency, range, and traditional SUV performance, the Explorer EV should be your go-to. However, if raw power, speed, and spaciousness are at the top of your list, then the Sealion 7’s more dynamic offering may be the direction to take.

In the end, your choice will heavily depend on your lifestyle and priorities, but one thing is certain: this head-to-head proves that electric SUVs are not just about going green but also about offering exciting and varied driving experiences.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy BYD Sealion 7 kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 44323 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż BYD Sealion 7, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 5.40 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada nieco lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 100 km więcej niż BYD Sealion 7.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BYD Sealion 7 ma oczywisty przewagę530 KM zamiast 340 KM. To różnica około 190 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Sealion 7 jest trochę szybszy – 4.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BYD Sealion 7 jest trochę lepszy – osiąga 215 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 35 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Sealion 7 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 690 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 11 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest nieco lżejszy – 1908 kg wobec 2225 kg. Różnica to około 317 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika BYD Sealion 7 oferuje nieco więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Sealion 7 wypada czytelny lepiej – do 1789 L, czyli o około 367 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 410 kg. Różnica to około 175 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, BYD Sealion 7 jest wygrywa minimalnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 219 600 zł
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Sealion 7

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 313 - 530 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19.9 - 21.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 456 - 502 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

BYD Sealion 7

5 (1)
oceń

BYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.

szczegóły
Ford Explorer EV
BYD Sealion 7
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
219600 - 267900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
2225 - 2435 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
520 L
Długość
4468 mm
Długość
4830 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1925 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1620 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1789 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
410 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
313 - 530 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
215 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
230 - 390 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
BYD
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.