Porównaj moc (340 KM vs 635 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 402800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Land Rover Range Rover Sport.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Land Rover Range Rover Sport kosztuje 402800 zł . Różnica wynosi około 227550 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada przekonujący lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 484 km więcej niż Land Rover Range Rover Sport.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Land Rover Range Rover Sport ma przekonujący przewagę – 635 KM zamiast 340 KM. To różnica około 295 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Range Rover Sport jest czytelny szybszy – 3.80 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Range Rover Sport jest wyraźny lepszy – osiąga 290 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 110 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Range Rover Sport ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 800 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 121 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest oczywisty lżejszy – 1908 kg wobec 2390 kg. Różnica to około 482 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Range Rover Sport oferuje oczywisty więcej miejsca – 647 L wobec 450 L. To różnica około 197 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Land Rover Range Rover Sport wypada minimalny lepiej – do 1491 L, czyli o około 69 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Land Rover Range Rover Sport wypada wyraźny lepiej – 830 kg wobec 585 kg. Różnica to około 245 kg kg.
Ford Explorer EV jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyRange Rover Sport to luksusowy SUV, który z klasą łączy elegancję wnętrza z bezkompromisowym charakterem terenowym — wygląda jak celebryta, który nie boi się pobrudzić butów. Za kierownicą czuć, że to auto dla osób, które chcą komfortu i prestiżu bez rezygnacji z umiejętności radzenia sobie poza asfaltowymi drogami.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
402800 - 900500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.7 - 11.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 118 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
61 - 266 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2390 - 2810 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
647 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4970 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
2043 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1814 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1491 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
640 - 830 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
249 - 635 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
290 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
570 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
183 - 467 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2997 - 4395 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.