Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Mercedes EQA?
W dobie rosnącej popularności elektrycznych pojazdów SUV, Ford Explorer EV oraz Mercedes EQA stają się dwoma istotnymi graczami na rynku. Oba modele łączą nowoczesną technologię z komfortem jazdy, ale który z nich w końcu jest lepszym wyborem? Przyjrzyjmy się ich specyfikacjom technicznym, innowacjom oraz wydajności w codziennym użytkowaniu.
Ford Explorer EV oferuje różne opcje napędowe, w tym konfiguracje z napędem tylnym oraz na wszystkie koła. Jego silnik elektryczny generuje moc do 340 KM oraz moment obrotowy na poziomie 679 Nm, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.3 sekundy. Z kolei Mercedes EQA jest dostępny w wersjach o mocach od 190 do 292 KM, osiągając najwyższy moment obrotowy 520 Nm. Przyspieszenie do setki w najszybszej wersji zajmuje 6 sekund. Chociaż Ford oferuje lepsze osiągi, Mercedes zapewnia dostateczną moc do codziennej jazdy.
Pod względem efektywności energetycznej, Ford Explorer EV zużywa średnio od 13.9 do 16.6 kWh/100 km, natomiast Mercedes EQA oscyluje wokół 14.4 do 16.9 kWh/100 km w zależności od wersji. Explorer EV może pochwalić się znacznym zasięgiem do 602 km, co czyni go liderem w tej kategorii. W przypadku EQA zasięg wynosi od 458 do 561 km. Ford zyskuje przewagę dzięki większej pojemności akumulatora, który sięga 79 kWh w porównaniu do maksymalnych 70.5 kWh w Mercedesie.
Obydwa modele mają podobne wymiary, z lengthą Explorera 4468 mm i EQA 4463 mm. Explorer EV jest nieco szerszy (1871 mm vs 1834 mm), co może przełożyć się na większą przestronność wnętrza. W obu pojazdach możemy komfortowo pomieścić pięciu pasażerów, jednak Ford ma przewagę w pojemności bagażnika: 450 l w porównaniu do 340 l w EQA. To sprawia, że Explorer EV lepiej nadaje się na dłuższe podróże z większym bagażem.
Oba modele są wyposażone w szereg nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy. Ford Explorer EV wprowadza innowacje z zakresu autonomicznego prowadzenia oraz zaawansowanych systemów multimedialnych, które ułatwiają podróżowanie. W EQA, Mercedes postawił na wysokiej jakości materiały wykończeniowe i technologię MBUX, która zapewnia intuicyjną obsługę i doskonałe połączenie ze światem cyfrowym. Oba pojazdy uzyskały wysokie oceny w testach bezpieczeństwa, co czyni je świetnymi wyborami dla rodzin.
Wybór pomiędzy Fordem Explorer EV a Mercedesem EQA w dużej mierze zależy od indywidualnych oczekiwań i potrzeb. Jeśli szukasz większego zasięgu, przestronności i lepszych osiągów, Ford Explorer EV jest doskonałym wyborem. Z kolei, jeśli priorytetem jest dla Ciebie nowoczesne wnętrze, zaawansowane technologie oraz styl, Mercedes EQA może okazać się odpowiedniejszy. Oba modele reprezentują nowoczesną wizję elektrycznych SUV-ów, które łączą komfort jazdy z ekologicznym podejściem do transportu. Z pewnością oba pojazdy przyciągną uwagę entuzjastów motoryzacji w nadchodzących latach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 226700 zł. Różnica wynosi około 51440 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQA: z wynikiem 14.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Ford Explorer EV, który zużywa 14.50 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada niewielki lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 41 km więcej niż Mercedes EQA.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma trochę przewagę – 340 KM zamiast 292 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest w niewielkim stopniu szybszy – 5.30 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mercedes EQA kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest ledwo zauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 2045 kg. Różnica to około 137 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje oczywisty więcej miejsca – 450 L wobec 340 L. To różnica około 110 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1422 L, czyli o około 102 L więcej niż Mercedes EQA.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada wyraźny lepiej – 585 kg wobec 425 kg. Różnica to około 160 kg kg.
Ford Explorer EV okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
226700 - 294200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2045 - 2115 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4463 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1834 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1608 - 1613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España