Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes EQE SUV – Różnice i ceny w porównaniu
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Mercedes EQE SUV kosztuje 366700 zł. Różnica wynosi około 191436 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Mercedes EQE SUV, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes EQE SUV wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 611 km, czyli około 9 km więcej niż Ford Explorer EV.
EQE SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQE SUV ma znaczący przewagę – 625 KM zamiast 340 KM. To różnica około 285 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQE SUV jest przekonujący szybszy – 3.70 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes EQE SUV jest oczywisty lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQE SUV ciągnie zauważalny mocniej – 950 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 271 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest oczywisty lżejszy – 1908 kg wobec 2440 kg. Różnica to około 532 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQE SUV oferuje nieco więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQE SUV wypada trochę lepiej – do 1675 L, czyli o około 253 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada niewielki lepiej – 585 kg wobec 580 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Mercedes EQE SUV jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 366 700 zł
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQE SUV
Ford Explorer EV
Mercedes EQE SUV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV to elegancki i spokojny przedstawiciel klasy premium, który łączy przestronne wnętrze i staranne wykończenie z płynną, niemal bezgłośną jazdą. Wnętrze urzeka jakością materiałów oraz nowoczesną elektroniką, a komfortowy charakter sprawia, że to świetny wybór dla tych, którzy chcą elektrycznego prestiżu bez krzykliwego popisu.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Explorer EV
Mercedes EQE SUV
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
366700 - 641000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
453 - 611 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2440 - 2615 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4863 - 4879 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1940 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1672 - 1685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1675 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
505 - 580 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
265 - 625 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
550 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
195 - 460 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.