Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Nissan Juke – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Explorer EV czy Nissan Juke lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Nissan Juke ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 109600 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 65674 zł.
Juke
@ Nissan Motor Corporation
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma znaczący przewagę – 340 KM zamiast 143 KM. To różnica około 197 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest znaczący szybszy – 5.30 s wobec 10.10 s. Różnica wynosi około 4.80 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 479 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Nissan Juke jest wyraźny lżejszy – 1274 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 634 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 450 L wobec 422 L. To różnica około 28 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada niewielki lepiej – do 1422 L, czyli o około 117 L więcej niż Nissan Juke.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej – 585 kg wobec 427 kg. Różnica to około 158 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Explorer EV okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Nissan Juke
Juke to samochód, który nie boi się zwracać na siebie uwagi — jego odważna sylwetka mówi wyraźnie, że właściciel ma poczucie stylu i trochę dystansu do konwenansów. W miejskiej dżungli sprawdza się jako sprytny towarzysz, łącząc praktyczność z charakterem, dzięki czemu codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Ford Explorer EV
Nissan Juke
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
109600 - 154400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
46 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1274 - 1405 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
354 - 422 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4210 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1800 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1593 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1237 - 1305 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
405 - 427 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
114 - 143 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.1 - 11.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
166 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
200 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
84 - 105 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Nissan
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.