VS

Ford Explorer EV vs Opel Astra Sports Tourer – Który samochód to lepszy wybór?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Opel Astra Sports Tourer?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Opel Astra Sports Tourer ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135700 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 39580 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Opel Astra Sports Tourer, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 189 km więcej niż Opel Astra Sports Tourer.

Astra Sports Tourer @ media.stellantis.com

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę340 KM zamiast 225 KM. To różnica około 115 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest decydowany szybszy – 5.30 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Opel Astra Sports Tourer jest wyraźny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 55 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 319 Nm.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Opel Astra Sports Tourer jest wyraźny lżejszy – 1394 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 514 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Opel Astra Sports Tourer oferuje zauważalny więcej miejsca – 597 L wobec 450 L. To różnica około 147 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Astra Sports Tourer wypada nieco lepiej – do 1634 L, czyli o około 212 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada lekko lepiej – 585 kg wobec 497 kg. Różnica to około 88 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Explorer EV okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.

od około 175 300 zł
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Opel Astra Sports Tourer

Astra Sports Tourer łączy w sobie elegancki design z praktycznością, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i aktywnych kierowców. Wnętrze pojazdu oferuje przestronną kabinę oraz liczne udogodnienia, które zapewniają komfort w każdej podróży. Dzięki dynamicznym liniom nadwozia, Astra Sports Tourer wyróżnia się na drodze, łącząc styl z funkcjonalnością.

szczegóły
Ford Explorer EV
Opel Astra Sports Tourer
Explorer EV
Astra Sports Tourer

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
135700 - 214200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2.3 - 6.1 L
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
81 - 413 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1394 - 1760 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
516 - 597 L
Długość
4468 mm
Długość
4642 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1860 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1443 - 1481 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1553 - 1634 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
413 - 497 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
130 - 225 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 11 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 235 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
96 - 165 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, E, A, C, B
Marka
Ford
Marka
Opel
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.