Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Volvo EC40 – Różnice i ceny w porównaniu
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Volvo EC40 kosztuje 238900 zł. Różnica wynosi około 63652 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Volvo EC40, który zużywa 16.20 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 18 km więcej niż Volvo EC40.
EC40
@ Volvo Cars
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo EC40 ma wyraźny przewagę – 442 KM zamiast 340 KM. To różnica około 102 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EC40 jest nieco szybszy – 4.60 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie minimalny mocniej – 679 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 9 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest niewielki lżejszy – 1908 kg wobec 2065 kg. Różnica to około 157 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 450 L wobec 404 L. To różnica około 46 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada nieco lepiej – do 1422 L, czyli o około 226 L więcej niż Volvo EC40.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada wyraźny lepiej – 585 kg wobec 435 kg. Różnica to około 150 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest oferuje bardziej zrównoważony pakiet i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Volvo EC40
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Volvo EC40
Volvo EC40 to elektryczny kompakt, który łączy skandynawską elegancję z miejską zadziornością — idealny dla tych, którzy chcą auto premium bez nadmiernego przepychu. Wnętrze robi dobre wrażenie prostotą i jakością wykończenia, a prowadzenie daje poczucie pewności i lekkości, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na sporo radości z jazdy.
szczegóły
@ Volvo Cars
Ford Explorer EV
Volvo EC40
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
238900 - 302200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
488 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2065 - 2185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
404 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1873 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1591 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1196 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
395 - 435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Volvo
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.