Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs VW Tayron – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 203000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy VW Tayron.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy VW Tayron kosztuje 203000 zł . Różnica wynosi około 27740 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada decydowany lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 479 km więcej niż VW Tayron.
Tayron
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma trochę przewagę – 340 KM zamiast 272 KM. To różnica około 68 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest w niewielkim stopniu szybszy – 5.30 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Tayron jest zauważalny lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Tayron jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1682 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 226 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje decydowany więcej miejsca – 885 L wobec 450 L. To różnica około 435 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada wyraźny lepiej – do 2090 L, czyli o około 668 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada ledwo zauważalny lepiej – 585 kg wobec 566 kg. Różnica to około 19 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Explorer EV
VW Tayron
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Ford Explorer EV
VW Tayron
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.