Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs XPeng G6 porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 191 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy XPeng G6.
Ford Explorer EV vs XPeng G6: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy XPeng G6 kosztuje 191 500 zł . Różnica wynosi około 16 253 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17,3 kWh/100km. Różnica to około 2,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada trochę lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 77 km więcej niż XPeng G6.
G6
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma odczuwalnie więcej mocy – 487 KM zamiast 340 KM. To różnica około 147 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest odczuwalnie szybszy – 4,1 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 679 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 19 Nm.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest minimalnie lżejszy – 1 996 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 69 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje nieco więcej miejsca – 571 L wobec 472 L. To różnica około 99 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada w niewielkim stopniu lepiej – 585 kg wobec 475 kg. Różnica to około 110 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G6 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 191 500 zł
XPeng G6
Ford Explorer EV
XPeng G6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.
szczegóły
XPeng G6
XPeng G6 to nowoczesny, elektryczny SUV o wyrazistym designie i dopracowanym wnętrzu, który stawia na wygodę i zaawansowane systemy asystujące. W codziennej eksploatacji sprawia wrażenie przemyślanej konstrukcji, choć przed zakupem warto zweryfikować warunki serwisu i dostępność lokalnych usług.
szczegóły
Ford Explorer EV
XPeng G6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.