@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Explorer EV vs ZEEKR 7X – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (340 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 232800 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy ZEEKR 7X.

Ford Explorer EV

5 (2 Opinie)
oceń

ZEEKR 7X

5 (1 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Explorer EV ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy ZEEKR 7X kosztuje 232800 zł. Różnica wynosi około 57502 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż ZEEKR 7X, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 3.20 kWh.

Pod względem zasięgu ZEEKR 7X wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 13 km więcej niż Ford Explorer EV.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma decydowany przewagę646 KM zamiast 340 KM. To różnica około 306 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7X jest czytelny szybszy – 3.80 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR 7X jest lekko lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ZEEKR 7X ciągnie minimalny mocniej – 710 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 31 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest zauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 487 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje nieco więcej miejsca – 539 L wobec 450 L. To różnica około 89 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada lekko lepiej – 585 kg wobec 485 kg. Różnica to około 100 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, ZEEKR 7X jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 232 800 zł
default

ZEEKR 7X

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 421 - 646 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17.7 - 19.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 480 - 615 km
Ford Explorer EV
ZEEKR 7X

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Explorer EV

5 (2 Opinie)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

ZEEKR 7X

5 (1 Opinie)
oceń

Zeekr 7X to elektryczny crossover o wyrazistym wyglądzie i przestronnym wnętrzu, który trafia w gust tych szukających stylu i komfortu. Na drodze daje poczucie pewności i energii, a dopracowane wnętrze sprawia, że codzienne dojazdy stają się przyjemnością.

szczegóły
Ford Explorer EV
ZEEKR 7X
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
232800 - 276700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
2395 - 2535 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
539 L
Długość
4468 mm
Długość
4787 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1930 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1650 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
455 - 485 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
421 - 646 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
210 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
310 - 475 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
ZEEKR
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.