Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Leapmotor B10 porównanie
Porównaj moc (168 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (122 600 zł vs 131 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Leapmotor B10.
Ford Puma vs Leapmotor B10: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Puma
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Puma jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Leapmotor B10 kosztuje 131 300 zł . Różnica wynosi około 8 786 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Leapmotor B10: z wynikiem 12 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Ford Puma, który zużywa 13 kWh/100km. Różnica to około 1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Leapmotor B10 wypada ledwo lepiej: osiąga do 434 km, czyli około 17 km więcej niż Ford Puma.
B10
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Leapmotor B10 ma widocznie więcej mocy – 218 KM zamiast 168 KM. To różnica około 50 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest minimalnie szybszy – 7,4 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie lekko mocniej – 290 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Puma
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest widocznie lżejszy – 1 316 kg wobec 1 780 kg. Różnica to około 464 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 523 L wobec 420 L. To różnica około 103 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada ledwo lepiej – 469 kg wobec 435 kg. Różnica to około 34 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Leapmotor B10 jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 131 300 zł
Leapmotor B10
Ford Puma
Leapmotor B10
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Puma
Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.
szczegóły
Leapmotor B10
Leapmotor B10 to nowoczesny, elektryczny sedan o przyciągającej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które faworyzuje wygodę oraz intuicyjne rozwiązania multimedialne. W codziennej eksploatacji zachowuje się spokojnie i pewnie, będąc dobrym wyborem dla kierowców szukających cichej, komfortowej i oszczędnej jazdy.
szczegóły
Ford Puma
Leapmotor B10
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122 600 - 186 300 zł
|
Cena
131 300 - 169 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
|
Zasięg elektryczny
86 - 434 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 780 - 1 860 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
334 - 420 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 805 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
360 - 435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Leapmotor
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.