Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Puma czy MG HS/EHS?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG HS/EHS ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 123000 zł, podczas gdy Ford Puma kosztuje 127000 zł. Różnica wynosi około 3997 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 4.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Ford Puma wypada wyraźny lepiej: osiąga do 376 km, czyli około 276 km więcej niż MG HS/EHS.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma wyraźny przewagę – 272 KM zamiast 168 KM. To różnica około 104 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest prawie niezauważalny szybszy – 6.80 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest niewielki lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy MG HS/EHS kończy na 195 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 350 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest zauważalny lżejszy – 1316 kg wobec 1625 kg. Różnica to około 309 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje minimalny więcej miejsca – 523 L wobec 507 L. To różnica około 16 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG HS/EHS wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1484 L, czyli o około 201 L więcej niż Ford Puma.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada nieco lepiej – 469 kg wobec 400 kg. Różnica to około 69 kg kg.
MG HS/EHS okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG HS/EHS to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegółyThe MG HS, also known as the EHS in its hybrid variant, is a midsize SUV that combines modern design with a focus on comfort and technology. Its spacious interior offers a premium feel, enhanced by quality materials and an array of advanced features aimed at ensuring a smooth driving experience. Known for its efficiency, the MG HS/EHS delivers an enjoyable ride whether navigating city streets or taking on longer road trips.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
123000 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1625 - 1930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4655 - 4670 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1663 - 1664 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1484 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
170 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 195 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
275 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
125 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
F, B, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
MG
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.