VS

Ford Puma vs Toyota Aygo – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (168 KM vs 72 KM), bagażnik i cenę (127000 zł vs 79500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Toyota Aygo.

Puma

Porównanie Ford Puma i Toyota Aygo: SUV kontra miejski kompakt

W dzisiejszych czasach, wybór pojazdu staje się coraz bardziej skomplikowany. Klienci poszukują nie tylko stylu, ale również wydajności oraz zaawansowanych technologii. W tym artykule porównamy dwa popularne modele: Ford Puma, nowoczesny SUV, oraz Toyota Aygo, samochód stworzony z myślą o miejskim stylu życia.

Aygo

Wygląd i ergonomia

Ford Puma przyciąga wzrok nowoczesnym designem, łącząc agressywne linie z elegancją. Z zaawansowaną sylwetką oraz rozmiarami 4186 mm długości i 1805 mm szerokości, oferuje przestronne wnętrze dla pięciu pasażerów. Natomiast Toyota Aygo, z długością 3700 mm i szerokością 1740 mm, jest idealnym wyborem do zatłoczonych miast, zapewniając mimo to komfort dla czterech osób.

Puma

Silniczki i osiągi

Ford Puma dostępny jest z silnikami benzynowymi MHEV o mocach 125, 155 oraz 160 HP, co zapewnia dynamiczną jazdę i szybkie przyspieszenie, w zależności od wersji (nawet do 7.4 sekundy od 0 do 100 km/h). Ma również pojemność silnika 999 cm3. W przypadku Toyoty Aygo, jej 72-konny silnik benzynowy o pojemności 998 cm3 wykręca maksymalne przyspieszenie w 15.6 sekundy, co czyni go bardziej odpowiednim do miejskich warunków.

Aygo

Zużycie paliwa i ekologia

Ford Puma cechuje się zużyciem paliwa w granicach 5.4 - 6.0 L/100km oraz emisją CO2 na poziomie od 121 do 136 g/km, co umieszcza go w klasach efektywności D i E. Z kolei Toyota Aygo dzięki ekonomicznemu silnikowi, oferuje znacznie lepsze wyniki – zaledwie 4.8 - 4.9 L/100km i emisją CO2 wynoszącą 108 - 112 g/km, co idealnie wpisuje się w klasa efektywności C.

Puma

Przestronność i bagażnik

Ford Puma wyróżnia się pojemnością bagażnika wynoszącą 456 L, co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin oraz tych, którzy często podróżują z dużą ilością bagażu. Toyota Aygo, w porównaniu, ma bagażnik o pojemności 231 L, co może być wystarczające dla miejskich wypadów, ale nie zapewnia takiej samej elastyczności w przypadku dłuższych podróży.

Aygo

Nowoczesne technologie

Ford Puma jest świetnie wyposażony w nowoczesne systemy pomocnicze, takie jak asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat oraz zaawansowany system multimedialny, który umożliwia integrację z smartfonami. W wersji Toyoty Aygo znajdziemy również ciekawe technologie, ale skupiają się one bardziej na podstawowych funkcjach jak Bluetooth czy prosty system nawigacji.

Puma

Podsumowanie

Wybór pomiędzy Fordem Puma a Toyotą Aygo zależy w dużej mierze od indywidualnych potrzeb i stylu życia. Ford Puma to idealny wybór dla tych, którzy szukają przestronności, dynamicznych osiągów i nowoczesnych technologii. Z kolei Toyota Aygo z pewnością przypadnie do gustu osobom ceniącym sobie oszczędność paliwa i prostotę w miejskim użytku. Oba modele mają swoje zalety i stanowią ciekawe propozycje na rynku motoryzacyjnym.

Ford Puma

2 (7 Opinie)
oceń

Toyota Aygo

5 (1 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Aygo

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota Aygo ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 79500 zł , podczas gdy Ford Puma kosztuje 127000 zł . Różnica wynosi około 47487 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Aygo zużywa 4.80 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Puma ma znaczący przewagę168 KM zamiast 72 KM. To różnica około 96 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest znaczący szybszy – 7.40 s wobec 15.50 s. Różnica wynosi około 8.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest wyraźny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Toyota Aygo kończy na 158 km/h. Różnica to około 52 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie decydowany mocniej – 290 Nm wobec 93 Nm. Różnica to około 197 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Puma oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.

Pod względem masy własnej Toyota Aygo jest zauważalny lżejszy – 1015 kg wobec 1316 kg. Różnica to około 301 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje przekonujący więcej miejsca – 523 L wobec 231 L. To różnica około 292 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Puma wypada czytelny lepiej – do 1283 L, czyli o około 454 L więcej niż Toyota Aygo.

Pod względem ładowności Ford Puma wypada zauważalny lepiej – 469 kg wobec 345 kg. Różnica to około 124 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Puma okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Puma to bardziej wszechstronny wybór.

od około 127 000 zł
Puma

Ford Puma

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 125 - 168 KM
  • Zużycie L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Zużycie kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 361 - 376 km
Ford Puma
Toyota Aygo

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Puma

2 (7 Opinie)
oceń

Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.

szczegóły

Toyota Aygo

5 (1 Opinie)
oceń

Aygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.

szczegóły
Ford Puma
Toyota Aygo

Koszty i Zużycie

Cena
127000 - 186300 zł
Cena
79500 - 113300 zł
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
Zużycie L/100km
4.8 - 4.9 L
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
43 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
108 - 111 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
Pojemność zbiornika paliwa
35 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1316 - 1563 kg
Masa własna
1015 kg
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
Pojemność bagażnika
231 L
Długość
4186 - 4226 mm
Długość
3700 mm
Szerokość
1805 mm
Szerokość
1740 mm
Wysokość
1550 - 1555 mm
Wysokość
1510 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
Maksymalna pojemność bagażnika
829 L
Ładowność
367 - 469 kg
Ładowność
345 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
125 - 168 KM
Moc KM
72 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
15.5 - 15.6 s
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
Maksymalna prędkość
151 - 158 km/h
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
93 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
92 - 124 kW
Moc kW
53 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, D
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Ford
Marka
Toyota
Czy Ford Puma jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.