VS

Ford Puma vs VW ID.7 Touring porównanie

Porównaj moc (168 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (122 600 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy VW ID.7 Touring.

Ford Puma vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice

Ford Puma

3 (11 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • niewiele bardziej oszczędny
  • istotnie lżejszy
szczegóły

VW ID.7 Touring

5 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Puma

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Ford Puma jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241 200 zł . Różnica wynosi około 118 629 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż VW ID.7 Touring, który zużywa 14 kWh/100km. Różnica to około 1 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 272 km więcej niż Ford Puma.

ID.7 Touring

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma wyraźnie bardziej więcej mocy340 KM zamiast 168 KM. To różnica około 172 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest odczuwalnie szybszy – 5,5 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 389 Nm.

Puma

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Puma jest istotnie lżejszy – 1 316 kg wobec 2 191 kg. Różnica to około 875 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje nieco więcej miejsca – 605 L wobec 523 L. To różnica około 82 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Puma wypada minimalnie lepiej – 469 kg wobec 465 kg. Różnica to około 4 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW ID.7 Touring dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 241 200 zł
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 286 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 584 - 689 km
Ford Puma
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Puma

Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.

szczegóły

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.

szczegóły
Ford Puma
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Cena
122 600 - 186 300 zł
Cena
241 200 - 281 400 zł
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
-
Długość
4 961 mm
Szerokość
1 805 mm
Szerokość
1 862 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
Ładowność
367 - 469 kg
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
125 - 168 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
-
Moc kW
92 - 124 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
D, A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.