Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Ineos Grenadier Pick-Up – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (292 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (192300 zł vs 319100 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Ineos Grenadier Pick-Up.
Ranger
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Ranger ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192300 zł, podczas gdy Ineos Grenadier Pick-Up kosztuje 319100 zł. Różnica wynosi około 126778 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3.10 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Ineos Grenadier Pick-Up, który spala 10.90 L. To około 7.80 L różnicy na 100 km.
Grenadier Pick-Up
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma minimalny przewagę – 292 KM zamiast 286 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Ranger jest nieco szybszy – 7.90 s wobec 8.80 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Ranger jest nieco lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Ineos Grenadier Pick-Up kończy na 160 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie czytelny mocniej – 697 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 147 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest oczywisty lżejszy – 2082 kg wobec 2665 kg. Różnica to około 583 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada oczywisty lepiej – 1108 kg wobec 835 kg. Różnica to około 273 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Ranger jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 192 300 zł
Ford Ranger
Ford Ranger
Ineos Grenadier Pick-Up
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Ineos Grenadier Pick-Up
Ineos Grenadier Pick-up to surowy, brytyjski twardziel — nie udaje luksusu, tylko oferuje prostą, wytrzymałą konstrukcję, która z chęcią zabierze ładunek i przetrwa trudne warunki. To pojazd dla praktyków: rolników, przedsiębiorców i weekendowych poszukiwaczy przygód, którzy wolą niezawodność i funkcjonalność od ozdobników.
szczegóły
Ford Ranger
Ineos Grenadier Pick-Up
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
Cena
319100 - 359700 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
10.9 - 14.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
Masa własna
2665 - 2740 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
5440 mm
|
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
1943 mm
|
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
2019 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2035 L
|
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
760 - 835 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
249 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
183 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
2993 - 2998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Ineos
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Ranger?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.