Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Jaguar I-Pace porównanie
Porównaj moc (281 KM vs 400 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 405 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Jaguar I-Pace.
Ford Ranger vs Jaguar I-Pace: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Ranger
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Ranger jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Jaguar I-Pace kosztuje 405 900 zł . Różnica wynosi około 157 647 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Jaguar I-Pace wypada znacznie lepiej: osiąga do 469 km, czyli około 427 km więcej niż Ford Ranger.
I-Pace
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Jaguar I-Pace ma widocznie więcej mocy – 400 KM zamiast 281 KM. To różnica około 119 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jaguar I-Pace jest istotnie szybszy – 4,8 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 697 Nm wobec 696 Nm. Różnica to około 1 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jaguar I-Pace jest niewiele lżejszy – 2 226 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 179 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada zdecydowanie lepiej – 989 kg wobec 444 kg. Różnica to około 545 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Jaguar I-Pace przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 405 900 zł
Jaguar I-Pace
Ford Ranger
Jaguar I-Pace
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Jaguar I-Pace
Jaguar I‑Pace to elektryczny crossover, który łączy brytyjską elegancję z drapieżnym charakterem na drodze, oferując przy tym zaskakującą dynamikę i spokojną, niemal bezgłośną jazdę. Dla tych, którzy chcą prestiżu Jaguara bez hałasu klasycznego silnika, I‑Pace daje komfort, nowoczesne rozwiązania i styl, który przyciąga spojrzenia — prawdziwy wybór dla kogoś, kto chce się wyróżnić.
szczegóły
Ford Ranger
Jaguar I-Pace
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
405 900 - 438 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
469 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
84,7 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
2 226 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
638 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 682 mm
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
2 011 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 453 L
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
400 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
696 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
294 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jaguar
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.