VS

Ford Ranger vs Lynk & Co 01 porównanie

Porównaj moc (281 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 188 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Lynk & Co 01.

Ford Ranger vs Lynk & Co 01: najważniejsze różnice

Ford Ranger

  • niewiele większa moc
szczegóły

Lynk & Co 01

4,8 (4 Opinie)
oceń
  • zauważalnie tańszy
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • nieco szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ranger

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Lynk & Co 01 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 188 900 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 59 383 zł.

W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0,9 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 2,2 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Lynk & Co 01 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 75 km, czyli około 33 km więcej niż Ford Ranger.

01

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma niewiele więcej mocy281 KM zamiast 280 KM. To różnica około 1 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 01 jest nieco szybszy – 7,7 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie zauważalnie mocniej – 697 Nm wobec 535 Nm. Różnica to około 162 Nm.

Ranger

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest widocznie lżejszy – 1 935 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 470 kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada istotnie lepiej – 989 kg wobec 415 kg. Różnica to około 574 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Lynk & Co 01 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 188 900 zł
01

Lynk & Co 01

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 280 KM
  • Zużycie L/100km 0,9 L/100km
  • Zasięg elektryczny 75 km
Ford Ranger
Lynk & Co 01

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.

szczegóły
Ford Ranger
Lynk & Co 01

Koszty i Zużycie

Cena
248 300 - 294 800 zł
Cena
188 900 - 206 400 zł
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
20 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Masa własna
1 935 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
466 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 918 mm
Szerokość
1 860 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
845 - 989 kg
Ładowność
415 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
240 - 281 KM
Moc KM
280 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Moment obrotowy
535 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
177 - 207 kW
Moc kW
206 kW
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Ford
Marka
Lynk & Co
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.