Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Lynk & Co 01 – Różnice i ceny w porównaniu
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Ranger czy Lynk & Co 01 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Lynk & Co 01 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188900 zł, podczas gdy Ford Ranger kosztuje 192300 zł. Różnica wynosi około 3449 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0.90 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3.10 L. To około 2.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Lynk & Co 01 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 75 km, czyli około 33 km więcej niż Ford Ranger.
01
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma prawie niezauważalny przewagę – 292 KM zamiast 276 KM. To różnica około 16 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 01 jest ledwo zauważalny szybszy – 7.70 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lynk & Co 01 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie czytelny mocniej – 697 Nm wobec 535 Nm. Różnica to około 162 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest niewielki lżejszy – 1935 kg wobec 2082 kg. Różnica to około 147 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada przekonujący lepiej – 1108 kg wobec 415 kg. Różnica to około 693 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Lynk & Co 01 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lynk & Co 01 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 188 900 zł
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Ford Ranger
Lynk & Co 01
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
Cena
188900 - 206400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
Masa własna
1935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
4545 mm
|
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1213 L
|
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
276 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.70 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Lynk & Co
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Ranger?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.