VS

Ford Ranger vs McLaren GT Series porównanie

Porównaj moc (281 KM vs 635 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 900 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy McLaren GT Series.

Ford Ranger vs McLaren GT Series: najważniejsze różnice

Ford Ranger

  • istotnie tańszy
  • znacznie bardziej oszczędny
szczegóły

McLaren GT Series

  • wyraźnie bardziej większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ranger

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Ranger jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy McLaren GT Series kosztuje 900 500 zł . Różnica wynosi około 652 282 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż McLaren GT Series, który spala 11,9 L/100km. To około 8,8 L/100km różnicy.

GT Series

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika McLaren GT Series ma wyraźnie bardziej więcej mocy635 KM zamiast 281 KM. To różnica około 354 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h McLaren GT Series jest zdecydowanie szybszy – 3,2 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 5,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie ledwo mocniej – 697 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 67 Nm.

Ranger

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Ranger oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej McLaren GT Series jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 520 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 885 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Ranger dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 300 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 240 - 281 KM
  • Zużycie L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 42 km
Ford Ranger
McLaren GT Series

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

McLaren GT Series

McLaren GT to brytyjski grand tourer, który przebiera w komforcie i osiągach niczym artysta we fraku — łączy wygodę na długich trasach z temperamentem supersamochodu. Dla kierowcy chcącego luksusu bez rezygnacji z emocji to propozycja kusząca wyglądem i charakterem, praktyczna na co dzień i wystarczająco wyrazista, by wzbudzać zazdrość w sąsiednich garażach.

szczegóły
Ford Ranger
McLaren GT Series

Koszty i Zużycie

Cena
248 300 - 294 800 zł
Cena
900 500 zł
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie L/100km
11,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
270 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Masa własna
1 520 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
420 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 918 mm
Szerokość
2 045 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
845 - 989 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
240 - 281 KM
Moc KM
635 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Moment obrotowy
630 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
8
Moc kW
177 - 207 kW
Moc kW
467 kW
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
Pojemność silnika
3 994 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
McLaren
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.