Porównaj moc (281 KM vs 408 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 213 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy VinFast VF 8.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VinFast VF 8 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 213 000 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 35 244 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VinFast VF 8 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 471 km, czyli około 429 km więcej niż Ford Ranger.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VinFast VF 8 ma odczuwalnie więcej mocy – 408 KM zamiast 281 KM. To różnica około 127 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VinFast VF 8 jest istotnie szybszy – 5,5 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie nieco mocniej – 697 Nm wobec 620 Nm. Różnica to około 77 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest ledwo lżejszy – 2 405 kg wobec 2 455 kg. Różnica to około 50 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada zdecydowanie lepiej – 989 kg wobec 515 kg. Różnica to około 474 kg.
VinFast VF 8 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyVinFast VF8 to elektryczny SUV z ambicją namieszać w segmencie, łączący nowoczesny design z przestronnym wnętrzem dla rodzin i osób lubiących wygodę. Przyjemne prowadzenie i bogata elektronika robią dobre pierwsze wrażenie, choć zanim podpiszesz umowę warto sprawdzić dostępność serwisu i perspektywy wartości na rynku wtórnym.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
213 000 - 239 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
457 - 471 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
87,7 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
2 455 - 2 520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
376 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 750 mm
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 934 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 667 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 373 L
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
450 - 515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
353 - 408 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 5,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 620 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
260 - 300 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VinFast
|