Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Citan ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 115000 zł, podczas gdy Ford Tourneo Connect kosztuje 140100 zł. Różnica wynosi około 25110 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Connect zużywa 0.50 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mercedes Citan, który spala 5.20 L. To około 4.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Mercedes Citan wypada przekonujący lepiej: osiąga do 280 km, czyli około 161 km więcej niż Ford Tourneo Connect.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Connect ma trochę przewagę – 150 KM zamiast 131 KM. To różnica około 19 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Tourneo Connect jest wyraźny szybszy – 10.10 s wobec 13 s. Różnica wynosi około 2.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Connect jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Mercedes Citan kończy na 183 km/h. Różnica to około 3 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Connect ciągnie zauważalny mocniej – 350 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Connect jest minimalny lżejszy – 1542 kg wobec 1556 kg. Różnica to około 14 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Connect oferuje przekonujący więcej miejsca – 1720 L wobec 551 L. To różnica około 1169 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Citan wypada nieco lepiej – do 3660 L, czyli o około 555 L więcej niż Ford Tourneo Connect.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Connect wypada wyraźny lepiej – 818 kg wobec 644 kg. Różnica to około 174 kg kg.
Ford Tourneo Connect okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Tourneo Connect to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Tourneo Connect to praktyczny i rodzinny van, który łączy wygodę użytkowania z przemyślaną funkcjonalnością i na co dzień czuje się równie dobrze w mieście, co na wyjazdach. Jeśli szukasz auta, które nie udaje sportowca, a za to robi wszystko, czego od niego wymagasz — bez zbędnego bicia piany — to Tourneo Connect zasługuje na poważne spojrzenie.
szczegółyMercedes Citan to praktyczny van, który łączy użytkową funkcjonalność z eleganckim sznytem marki, sprawdzając się równie dobrze w miejskich zadaniach co podczas weekendowych przewozów. Dla tych, którzy szukają pojemnego i komfortowego narzędzia pracy bez krzykliwego charakteru, Citan daje rozsądne rozwiązania i przyjemne wrażenia z jazdy — solidny wybór dla rozsądnego kupującego.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
140100 - 214800 zł
|
Cena
115000 - 154300 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 119 km
|
Zasięg elektryczny
265 - 280 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1542 - 1781 kg
|
Masa własna
1556 - 2010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1213 - 1720 L
|
Pojemność bagażnika
0 - 551 L
|
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
Długość
4498 - 4922 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1833 mm
|
Wysokość
1811 - 1830 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2556 - 3105 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1979 - 3660 L
|
|
Ładowność
563 - 818 kg
|
Ładowność
485 - 644 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13 - 15.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
220 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F
|
Klasa efektywności CO2
F, E, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.