Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Mitsubishi Eclipse Cross porównanie
Porównaj moc (150 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (140 100 zł vs 210 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Connect czy Mitsubishi Eclipse Cross.
Ford Tourneo Connect vs Mitsubishi Eclipse Cross: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Connect
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Connect jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 140 100 zł , podczas gdy Mitsubishi Eclipse Cross kosztuje 210 800 zł . Różnica wynosi około 70 681 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mitsubishi Eclipse Cross wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 627 km, czyli około 508 km więcej niż Ford Tourneo Connect.
Eclipse Cross
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mitsubishi Eclipse Cross ma zauważalnie więcej mocy – 218 KM zamiast 150 KM. To różnica około 68 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mitsubishi Eclipse Cross jest wyraźnie szybszy – 7,9 s wobec 10,1 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Connect ciągnie lekko mocniej – 350 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Tourneo Connect
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Connect jest widocznie lżejszy – 1 542 kg wobec 1 922 kg. Różnica to około 380 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Connect oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 1 720 L wobec 545 L. To różnica około 1 175 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Connect wypada wyraźnie bardziej lepiej – 818 kg wobec 413 kg. Różnica to około 405 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mitsubishi Eclipse Cross nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 210 800 zł
Mitsubishi Eclipse Cross
Ford Tourneo Connect
Mitsubishi Eclipse Cross
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect to praktyczny i rodzinny van, który łączy wygodę użytkowania z przemyślaną funkcjonalnością i na co dzień czuje się równie dobrze w mieście, co na wyjazdach. Jeśli szukasz auta, które nie udaje sportowca, a za to robi wszystko, czego od niego wymagasz — bez zbędnego bicia piany — to Tourneo Connect zasługuje na poważne spojrzenie.
szczegóły
Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi Eclipse Cross to SUV, który przyciąga wzrok odważną, niemal rzeźbiarską sylwetką i nietuzinkowym designem. Na co dzień sprawdza się jako praktyczny i wygodny towarzysz rodzinnych podróży — prowadzi się pewnie, oferuje przyzwoite wyposażenie i charakter, którym łatwo zaskarbić sobie uwagę na parkingu.
szczegóły
Ford Tourneo Connect
Mitsubishi Eclipse Cross
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
140 100 - 214 800 zł
|
Cena
210 800 - 246 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 119 km
|
Zasięg elektryczny
615 - 627 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 542 - 1 781 kg
|
Masa własna
1 922 - 1 950 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 213 - 1 720 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 908 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
563 - 818 kg
|
Ładowność
385 - 413 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
220 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mitsubishi
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.