Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Tourneo Courier czy Mercedes Vito Transporter?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Courier ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kosztuje 147500 zł. Różnica wynosi około 35709 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Courier zużywa 6.60 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Mercedes Vito Transporter, który spala 6.80 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Mercedes Vito Transporter, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes Vito Transporter wypada zauważalny lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 186 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma przekonujący przewagę – 237 KM zamiast 136 KM. To różnica około 101 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Courier jest nieco lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kończy na 140 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie znaczący mocniej – 500 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 210 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest wyraźny lżejszy – 1517 kg wobec 1916 kg. Różnica to około 399 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada znaczący lepiej – do 6600 L, czyli o około 4438 L więcej niż Ford Tourneo Courier.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Transporter wypada przekonujący lepiej – 884 kg wobec 483 kg. Różnica to około 401 kg kg.
Podsumowując, Mercedes Vito Transporter jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegółyMercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
147500 - 264300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 9.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1916 - 2518 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4895 - 5390 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1910 - 1945 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3100 - 6600 L
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.