Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Tourneo Courier czy Toyota Proace Bus?
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Tourneo Courier ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Toyota Proace Bus kosztuje 161800 zł. Różnica wynosi około 49968 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Ford Tourneo Courier zużywa 6.60 L i jest lekko oszczędniejszy niż Toyota Proace Bus, który spala 7.30 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 6.90 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, Toyota Proace Bus wypada lekko lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 55 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Bus ma zauważalny przewagę – 177 KM zamiast 136 KM. To różnica około 41 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Courier jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Toyota Proace Bus kończy na 170 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Bus ciągnie wyraźny mocniej – 400 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje przekonujący więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest zauważalny lżejszy – 1517 kg wobec 1835 kg. Różnica to około 318 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje wyraźny więcej miejsca – 570 L wobec 0 L. To różnica około 570 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada decydowany lepiej – 1265 kg wobec 483 kg. Różnica to około 782 kg kg.
Nasza konkluzja: Toyota Proace Bus okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Proace Bus to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Tourneo Courier to wszechstronny van, który łączy w sobie przestronność i nowoczesny design. Dzięki elastycznemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas rodzinnych wyjazdów. Jego komfortowe fotele oraz liczne schowki sprawiają, że podróż staje się przyjemnością dla wszystkich pasażerów.
szczegółyProace Bus to wszechstronny van, który idealnie sprawdza się w transportach osób. Dzięki przestronnemu wnętrzu i komfortowym siedzeniom, podróżowanie staje się przyjemnością, niezależnie od odległości. Model ten łączy elegancję z funkcjonalnością, co czyni go doskonałym wyborem dla rodzin oraz firm cateringowych.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
161800 - 316900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
7.3 - 7.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 193 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
136 - 177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
100 - 130 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.