Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Mercedes Marco Polo?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Tourneo Custom ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 234500 zł, podczas gdy Mercedes Marco Polo kosztuje 294600 zł. Różnica wynosi około 60156 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4.10 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Mercedes Marco Polo, który spala 7.40 L. To około 3.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma lekko przewagę – 286 KM zamiast 237 KM. To różnica około 49 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes Marco Polo jest czytelny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Marco Polo ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 500 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 85 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje przekonujący więcej miejsc – 8 vs 4.
Pod względem masy własnej Mercedes Marco Polo jest ledwo zauważalny lżejszy – 2450 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 3 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje trochę więcej miejsca – 819 L wobec 670 L. To różnica około 149 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Marco Polo wypada przekonujący lepiej – do 4630 L, czyli o około 3276 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada wyraźny lepiej – 847 kg wobec 650 kg. Różnica to około 197 kg kg.
Ford Tourneo Custom okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Tourneo Custom to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółyMarco Polo to pojazd, który łączy w sobie zalety kampera i luksusowego vana, oferując podróżującym wyjątkowy komfort. Jego przestronne wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie, co sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością. Dodatkowo, dzięki inteligentnym rozwiązaniom, Marco Polo staje się idealnym towarzyszem zarówno na krótkie wyjazdy, jak i dłuższe wyprawy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
Cena
294600 - 423200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Zużycie L/100km
7.4 - 8.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
Masa własna
2450 - 2545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5140 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1975 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4630 L
|
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Ford Tourneo Custom jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.