Porównaj moc (286 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 170 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Opel Vivaro.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Opel Vivaro jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 170 200 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 100 891 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma zauważalnie więcej mocy – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie wyraźnie mocniej – 630 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 6.
Pod względem masy własnej Opel Vivaro jest istotnie lżejszy – 1 722 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 938 kg.
Pod względem ładowności Opel Vivaro wypada istotnie lepiej – 1 226 kg wobec 690 kg. Różnica to około 536 kg.
Ford Tourneo Custom nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółyOpel Vivaro to solidny i wszechstronny pracownik dla firm i osób potrzebujących praktycznego auta do codziennych zadań — nie udaje sportowca, ale robi swoje bez szemrania. Wnętrze zaskakuje przyjazną ergonomią i sprytnymi schowkami, a prowadzenie nie męczy nawet podczas dłuższych tras, co czyni go świetnym kompromisem między dostawczakiem a samochodem rodzinnym.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
Cena
170 200 - 234 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
164 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
Masa własna
1 722 - 1 970 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Ładowność
872 - 1 226 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,9 - 14,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Opel
|