Model Ford Transit Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Peugeot Boxer (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Bus oferuje 0 L, natomiast Peugeot Boxer zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Ford Transit Bus czy 279 KM w Peugeot Boxer będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.40 L vs 26.20 kWh7.50 L. Pod względem ceny, Ford Transit Bus zaczyna się od 258800 zł, a Peugeot Boxer jest dostępny od 171500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Autobús de tránsito to popularny pojazd, który wyróżnia się przestronnością i nowoczesnym designem. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, oferuje komfort podróżowania zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Model ten cieszy się uznaniem w miastach na całym świecie, wspierając zrównoważony rozwój transportu publicznego.
szczegółySamochód Boxer to doskonały przykład połączenia funkcjonalności z nowoczesnym stylem. Jego przestronne wnętrze i elastyczna konfiguracja sprawiają, że idealnie sprawdza się w różnych sytuacjach, od rodzinnych wyjazdów po przewóz towarów. Dodatkowo, charakterystyczny design przyciąga uwagę na drodze, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa zapewniają spokój ducha podczas jazdy.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
258800 - 271100 zł
|
Cena
171500 - 296400 zł
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
2050 mm
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
W dzisiejszych czasach, gdy mobilność i transport są kluczowymi elementami życia codziennego, pojazdy takie jak Ford Autobús de tránsito stają się niezwykle istotne. Ten nowoczesny autobus łączy w sobie sprawdzoną funkcjonalność z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, które sprawiają, że rewolucjonizuje transport publiczny oraz prywatne potrzeby przewozowe.
Ford Autobús de tránsito dostępny jest w różnych wariantach, ale wszystkie modele wyposażone są w zaawansowany silnik 2.0 EcoBlue Diesel. Dzięki temu autobusy oferują moc od 130 do 150 KM, co przekłada się na znakomite osiągi oraz efektywność paliwową. Zużycie paliwa wynosi zaledwie 9.4-9.5 litrów na 100 km, co stawia ten model w czołówce swojej kategorii.
Jednym z kluczowych ulepszeń w Ford Autobús de tránsito jest jego przestrzenność. Model dostępny jest z różnymi układami siedzeń, co pozwala na komfortowy transport od 8 do 9 pasażerów. Warto także zwrócić uwagę na rozmiary pojazdu – długość wynosi od 5531 do 5981 mm, co czyni go odpowiednim zarówno do użytku miejskiego, jak i dłuższych tras.
Ford nie zapomniał o komforcie pasażerów. Autobús de tránsito oferuje przestronny kabinę, co pozwala na komfortowy transport nawet w dłuższych trasach. Dodatkowo zastosowane technologie zwiększające bezpieczeństwo, takie jak automatyczne skrzynie biegów oraz systemy asystujące, przyczyniają się do poprawy jakości podróżowania. Auto charakteryzuje się także bardzo dobrą klasą efektywności, co czyni je przyjaznym dla środowiska.
Ford Autobús de tránsito to pojazd, który łączy w sobie nowoczesność, komfort oraz oszczędność. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewozy miejskie, czy długodystansowe, ten model z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Autobús de tránsito staje się ważnym elementem rozwoju transportu, dostosowując się do potrzeb współczesnego świata.
Peugeot Boxer: Doskonałość w segmencie furgonów
Peugeot Boxer to jeden z najbardziej renomowanych modeli furgonów na europejskim rynku. Od czasu wprowadzenia na rynek, zyskał uznanie zarówno wśród przedsiębiorców, jak i osób poszukujących wszechstronnego pojazdu. W artykule przyjrzymy się zarówno technice, która stoi za tym autem, jak i nowinkom, które czynią go konkurencyjnym w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.
W aktualnej ofercie Peugeot Boxera dostępne są różne wersje silnikowe, zarówno diesla, jak i elektryczne. Najpopularniejsze jednostki to silniki 2.2 BlueHDi, dostępne w mocach 120, 140 oraz 165 KM. Przykładowe zużycie paliwa wynosi od 7.9 do 8.9 L na 100 km, co czyni je efektywnymi pod względem ekonomicznym. Z kolei elektryczne wersje e-Boxer oferują moc 136 KM, z zasięgiem do 247 km, co odpowiada na rosnące wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju.
Peugeot zadbał o to, by e-Boxer charakteryzował się szybkim czasem ładowania. Wersje z baterią o pojemności 70 kWh można naładować do 80% w ciągu zaledwie 1,5 godziny przy użyciu szybkiej ładowarki, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla firm, które zależy na maksymalnej dostępności pojazdów.
Wnętrze Peugeot Boxera zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Ergonomiczne fotele, przestronność kabiny oraz nowoczesny system infotainment to tylko niektóre z atutów, które wyróżniają ten model. Furgon oferuje przestronność oraz liczne możliwości aranżacji, co jest niezwykle ważne w codziennym użytkowaniu.
Peugeot Boxer nie ustępuje innym nowoczesnym pojazdom pod względem innowacji technologicznych. Wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak ABS, ESP oraz asystent pasa ruchu, zwiększa bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy. Dodatkowo, dostępne są funkcje, takie jak system parkowania, które znacząco ułatwiają manewrowanie w miejskich warunkach.
Producent nie zapomniał również o aspektach ekologicznych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii emisyjnych, Boxer osiąga niskie wartości emisji dwutlenku węgla, co sprawia, że spełnia rygorystyczne normy środowiskowe. Modele elektryczne są dodatkowym krokiem w stronę bardziej przyjaznego dla środowiska transportu.
Peugeot Boxer to doskonały wybór dla przedsiębiorców i osób, które potrzebują efektywnego, wszechstronnego i nowoczesnego pojazdu. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, innowacyjnym technologiom i komfortowemu wnętrzu, pozostaje liderem w segmencie furgonów. Niezależnie od wybranej wersji, Boxer z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.