Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Transit Custom Transporter czy Fiat Ulysse lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Fiat Ulysse ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 1383 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma czytelny przewagę – 286 KM zamiast 177 KM. To różnica około 109 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Fiat Ulysse jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie minimalny mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Fiat Ulysse oferuje czytelny więcej miejsc – 8 vs 6.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest prawie niezauważalny lżejszy – 1893 kg wobec 1946 kg. Różnica to około 53 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada decydowany lepiej – do 6800 L, czyli o około 5300 L więcej niż Fiat Ulysse.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada zauważalny lepiej – 1332 kg wobec 924 kg. Różnica to około 408 kg kg.
Ford Transit Custom Transporter okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyThe Fiat Ulysse is a versatile minivan that caters to family needs with its spacious interior and practical design. Known for its comfortable seating and flexibility, it provides a strong option for those seeking a reliable and accommodating vehicle for everyday journeys. With its emphasis on functionality and comfort, the Ulysse remains an attractive choice for larger households or those who regularly travel with groups.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
184500 - 253000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.5 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
7 - 8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1946 - 1977 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
450 - 800 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4981 - 5331 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
2010 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
900 - 1500 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
924 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Fiat
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.