W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Custom Transporter ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 204700 zł. Różnica wynosi około 18819 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Transporter: z wynikiem 21.30 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Transporter, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Transit Custom Transporter wypada niewielki lepiej: osiąga do 327 km, czyli około 10 km więcej niż Ford Transit Transporter.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma prawie niezauważalny przewagę – 286 KM zamiast 269 KM. To różnica około 17 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Custom Transporter jest lekko lepszy – osiąga 150 km/h, podczas gdy Ford Transit Transporter kończy na 120 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Transporter ciągnie niewielki mocniej – 430 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest minimalny lżejszy – 1893 kg wobec 2074 kg. Różnica to około 181 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Transporter wypada wyraźny lepiej – do 14100 L, czyli o około 7300 L więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Pod względem ładowności Ford Transit Transporter wypada przekonujący lepiej – 2607 kg wobec 1332 kg. Różnica to około 1275 kg kg.
Ford Transit Transporter okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyFord Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
204700 - 354100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.9 - 10.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
247 - 317 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
68 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 270 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
2074 - 2765 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5531 - 6704 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
2059 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
2530 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9300 - 14100 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
735 - 2607 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
105 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 430 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
77 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2019 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Ford
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.