VS

Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot Boxer porównanie

Porównaj moc (286 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (185 800 zł vs 182 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Peugeot Boxer.

Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot Boxer: najważniejsze różnice

Ford Transit Custom Transporter

  • prawie niezauważalnie większa moc
  • niewiele lżejszy

Peugeot Boxer

  • ledwo tańszy

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Transit Custom Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Peugeot Boxer jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 182 200 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185 800 zł . Różnica wynosi około 3 659 zł.

Boxer

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma prawie niezauważalnie więcej mocy286 KM zamiast 279 KM. To różnica około 7 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie zauważalnie mocniej – 630 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 180 Nm.

Transit Custom Transporter

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 6.

Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest niewiele lżejszy – 1 893 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 182 kg.

Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada odczuwalnie lepiej – 2 080 kg wobec 1 332 kg. Różnica to około 748 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Custom Transporter ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 185 800 zł
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 110 - 286 KM
Ford Transit Custom Transporter
Peugeot Boxer

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.

szczegóły

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.

szczegóły
Ford Transit Custom Transporter
Peugeot Boxer

Koszty i Zużycie

Cena
185 800 - 396 500 zł
Cena
182 200 - 296 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
7,5 - 9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
424 km
Pojemność baterii
11,8 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
3 - 7
Drzwi
4
Drzwi
-
Masa własna
1 893 - 2 122 kg
Masa własna
2 075 - 2 940 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5 050 - 5 450 mm
Długość
-
Szerokość
2 032 mm
Szerokość
2 050 mm
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
5 800 - 6 800 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
802 - 1 332 kg
Ładowność
560 - 2 080 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
110 - 286 KM
Moc KM
120 - 279 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,4 - 16,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 210 kW
Moc kW
88 - 205 kW
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
Pojemność silnika
2 184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Ford
Marka
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.