Porównaj moc (286 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (185800 zł vs 161800 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Toyota Proace Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Bus ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 161800 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 24073 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma oczywisty przewagę – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Proace Bus jest niewielki szybszy – 13.30 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Bus jest lekko lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje oczywisty więcej miejsc – 9 vs 6.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest prawie niezauważalny lżejszy – 1835 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 58 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada niewielki lepiej – 1332 kg wobec 1265 kg. Różnica to około 67 kg kg.
Ford Transit Custom Transporter okazał się wygrywa niewielką różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyToyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
161800 - 292700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.