Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Transporter vs Renault Master Bus – Który samochód to lepszy wybór?
Dwa auta, jedno starcie: Ford Transit Custom Transporter kontra Renault Master Bus.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Custom Transporter ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Renault Master Bus kosztuje 187500 zł. Różnica wynosi około 1670 zł.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma oczywisty przewagę – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Bus jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 165 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie niewielki mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje oczywisty więcej miejsc – 9 vs 6.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest lekko lżejszy – 1893 kg wobec 2189 kg. Różnica to około 296 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada czytelny lepiej – do 6800 L, czyli o około 1960 L więcej niż Renault Master Bus.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada minimalny lepiej – 1332 kg wobec 1254 kg. Różnica to około 78 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Transit Custom Transporter jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 185 800 zł
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegóły
@ media.ford.com
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Renault Master Bus
Mașina Master to pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort, idealny dla wymagających kierowców. Jego przestronne wnętrze oraz nowoczesne technologie sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki zróżnicowanym wersjom nadwozia, jest w stanie sprostać oczekiwaniom zarówno firm, jak i rodzin.
szczegóły
Ford Transit Custom Transporter
Renault Master Bus
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
187500 - 221500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
2189 - 2361 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5075 - 5575 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
2070 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
2290 - 2486 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2840 - 4840 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
939 - 1254 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
2299 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Transporter?
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.