Model Ford Transit Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Kia PV5 (Van albo Bus) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Transporter oferuje , natomiast Kia PV5 zapewnia 1320 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 269 KM w Ford Transit Transporter czy 163 KM w Kia PV5 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 21.30 kWh7.90 L vs 19.80 kWh. Pod względem ceny, Ford Transit Transporter zaczyna się od 204700 zł, a Kia PV5 jest dostępny od 168200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Ford Transit Transporter to niezawodny i przestronny samochód dostawczy, idealny dla przedsiębiorców potrzebujących funkcjonalności oraz mobilności. Jego nowoczesne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom, co czyni go doskonałym wyborem na długie trasy. Dzięki elastycznym rozwiązaniom w zakresie ładowności, Transit Transporter skutecznie dostosowuje się do różnorodnych potrzeb biznesowych.
szczegółyThe Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
204700 - 354100 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
247 - 317 km
|
Zasięg elektryczny
288 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
68 kWh
|
Pojemność baterii
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2074 - 2765 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Długość
5531 - 6704 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1850 - 1895 mm
|
|
Wysokość
2530 - 2778 mm
|
Wysokość
1923 mm
|
|
Ładowność
735 - 2607 kg
|
Ładowność
505 - 790 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
105 - 269 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 430 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
77 - 198 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2019 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
Ford Transit Transporter to ikoniczny samochód dostawczy, który od lat cieszy się ogromnym uznaniem na rynku. Jego wszechstronność, potężne możliwości i innowacyjne rozwiązania technologiczne czynią go niezastąpionym narzędziem w codziennej pracy dla wielu przedsiębiorców. W poniższym artykule przyjrzymy się różnym aspektom tego modelu, a także najnowszym wersjom, które wychodzą naprzeciw wymaganiom współczesnego transportu.
Ford Transit Transporter dostępny jest w wielu wersjach, co pozwala na dostosowanie go do konkretnych potrzeb klientów. Obecne modele oferują różne jednostki napędowe, takie jak 2.0 EcoBlue Diesel, w wariantach mocy od 105 do 165 HP. Co więcej, klienci mogą wybierać między automatycznymi a manualnymi skrzyniami biegów oraz napędem na przednie, tylne lub wszystkimi kołami.
Jednym z kluczowych atutów Transit Transporter jest efektywność paliwowa. Wersje napędzane silnikiem 2.0 EcoBlue zużywają zaledwie od 7.9 do 10.3 litrów oleju napędowego na 100 km. Tak niski poziom zużycia paliwa sprawia, że samochód jest atrakcyjny zarówno dla klientów indywidualnych, jak i flotowych, minimalizując koszty operacyjne przedsiębiorstw.
Transit Transporter charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, które pomieści zarówno kierowcę, jak i dwóch pasażerów, a także duże ładunki. W zależności od wybranej wersji, ładowność pojazdu wynosi od 735 kg do nawet 2607 kg. Dzięki dużej wysokości i szerokości, załadunek i rozładunek staje się szybki i wygodny.
W najnowszych wersjach Ford Transit Transporter zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Jednym z nich jest system multimedialny Ford SYNC 3, który pozwala na łatwe sterowanie funkcjami samochodu za pomocą głosu oraz zintegrowanie smartfonów. Dodatkowo, pozwala on na korzystanie z nawigacji i informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.
W zakresie bezpieczeństwa Transit Transporter nie ustępuje konkurencji. W standardzie znajdziemy systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Dzięki tym technologiom, kierowca ma większą kontrolę nad pojazdem, a ryzyko kolizji zostaje zminimalizowane.
W odpowiedzi na rosnące zainteresowanie ekologicznymi pojazdami, Ford wprowadził do oferty elektryczne wersje Transit Transporter. E-Transit dostępny jest w wariantach o zasięgu do 317 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla miast, gdzie obowiązują ograniczenia dotyczące pojazdów spalinowych. Dzięki nowoczesnym akumulatorom oraz wydajnym silnikom elektrycznym, użytkownicy mogą cieszyć się nie tylko ekologiczną jazdą, ale także znacznymi oszczędnościami na kosztach eksploatacji.
Ford Transit Transporter to doskonały wybór dla wszystkich, którzy potrzebują niezawodnego i wszechstronnego pojazdu dostawczego. Jego różnorodność, innowacyjne technologie i niskie zużycie paliwa sprawiają, że jest on jednym z liderów w swojej klasie. Dostępność elektrycznych wersji to dodatkowy atut, który z pewnością przyciągnie uwagę proekologicznych przedsiębiorców. Jeśli poszukujesz pojazdu, który sprosta Twoim wymaganiom, Transit Transporter z pewnością spełni Twoje oczekiwania.
The Kia PV5 stands as a beacon of innovation in the realm of electric cargo vans. Known for its forward-thinking design and practicality, this model sets a new standard in its class. The PV5 combines cutting-edge technology with an eco-friendly design, redefining the expectations for businesses seeking sustainable transportation solutions.
At the heart of the Kia PV5 lies an advanced electric powertrain. The model is equipped with a 51.5 kWh battery, offering an impressive electric range of 291 km on a single charge. This robust power supply pairs with a front-wheel-drive system powered by an electric motor that delivers 121 HP (equivalent to 89 kW), keeping the operations both smooth and efficient.
The commitment to sustainability is evident in the PV5’s zero emissions, with a CO2 output of 0 g/km. The van maintains a CO2 Efficiency Class of A, clearly demonstrating Kia’s dedication to reducing the environmental impact of its vehicles. Businesses adopting the PV5 can confidently promote their green credentials while benefiting from the cost savings associated with electric driving.
The Kia PV5 Cargo L2H1 Electric Automatic model is engineered for functionality and ease of use. Its spacious design accommodates two seats and offers a generous cargo area, making it perfect for diverse delivery needs. The van spans 4695 mm in length, 1850 mm in width, and 1923 mm in height, providing ample space to maneuver goods with ease.
In terms of performance, the PV5 boasts a torque of 250 Nm and can accelerate from 0 to 100 km/h in 16.3 seconds. While its top speed is capped at 135 km/h, this is more than sufficient for urban and suburban delivery routes. The reduction gearbox ensures smooth transitions as it navigates through daily tasks.
Safety is not compromised with the Kia PV5. It features a suite of safety technologies that support the driver in maintaining control and avoiding incidents. These innovations not only contribute to the safety of the driver and cargo but also offer peace of mind to businesses that prioritize the wellbeing of their workforce and goods.
As the automotive industry continues to move towards electrification, the Kia PV5 exemplifies how cargo vans can adapt to this change seamlessly. It represents an essential step towards more sustainable business operations, providing a viable and efficient option for companies looking to reduce their carbon footprint while enhancing operational efficiency. The Kia PV5 is more than just a vehicle; it’s a strategic asset for any forward-thinking business.
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.