Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs Kia PV5 porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (161 800 zł vs 168 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Bus czy Kia PV5.
Toyota Proace Bus vs Kia PV5: najważniejsze różnice
Proace Bus
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Proace Bus jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 161 800 zł , podczas gdy Kia PV5 kosztuje 168 200 zł . Różnica wynosi około 6 436 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24,2 kWh/100km. Różnica to około 5,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia PV5 wypada nieco lepiej: osiąga do 416 km, czyli około 73 km więcej niż Toyota Proace Bus.
PV5
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Bus ma niewiele więcej mocy – 180 KM zamiast 163 KM. To różnica około 17 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia PV5 jest wyraźnie szybszy – 10,6 s wobec 13,3 s. Różnica wynosi około 2,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Bus ciągnie wyraźnie mocniej – 400 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest ledwo lżejszy – 1 835 kg wobec 1 860 kg. Różnica to około 25 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia PV5 oferuje istotnie więcej miejsca – 1 330 L wobec 0 L. To różnica około 1 330 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada widocznie lepiej – 1 265 kg wobec 790 kg. Różnica to około 475 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia PV5 wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 168 200 zł
Kia PV5
Toyota Proace Bus
Kia PV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Proace Bus
Toyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegóły
Kia PV5
Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły
Toyota Proace Bus
Kia PV5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
161 800 - 292 700 zł
|
Cena
168 200 - 199 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 835 - 2 140 kg
|
Masa własna
1 860 - 2 145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
1 330 L
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
1 890 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
825 - 1 265 kg
|
Ładowność
455 - 790 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Kia
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.