VS

Ford Transit Transporter vs Peugeot Traveller porównanie

Porównaj moc (269 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (204700 zł vs 178500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Transporter czy Peugeot Traveller.

Ford Transit Transporter vs Peugeot Traveller: najważniejsze różnice

Ford Transit Transporter

  • oczywisty większa moc
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • trochę większy zasięg elektryczny

Peugeot Traveller

  • lekko tańszy
  • nieco bardziej oszczędny
  • minimalny lżejszy

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Transit Transporter

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Peugeot Traveller ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 178500 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 204700 zł . Różnica wynosi około 26177 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot Traveller zużywa 7 L i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Ford Transit Transporter, który spala 7.90 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Transporter: z wynikiem 21.30 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24.30 kWh. Różnica to około 3 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Transporter wypada trochę lepiej: osiąga do 402 km, czyli około 51 km więcej niż Peugeot Traveller.

Traveller

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Transporter ma oczywisty przewagę269 KM zamiast 180 KM. To różnica około 89 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest czytelny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Ford Transit Transporter kończy na 120 km/h. Różnica to około 65 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Transporter ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 430 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Transit Transporter

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje oczywisty więcej miejsc – 8 vs 6.

Pod względem masy własnej Peugeot Traveller jest minimalny lżejszy – 1953 kg wobec 2074 kg. Różnica to około 121 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Transporter wypada znaczący lepiej – do 14100 L, czyli o około 10800 L więcej niż Peugeot Traveller.

Pod względem ładowności Ford Transit Transporter wypada przekonujący lepiej – 2607 kg wobec 914 kg. Różnica to około 1693 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Ford Transit Transporter
Peugeot Traveller

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 204 700 zł
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 105 - 269 KM
  • Zużycie L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Zużycie kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Zasięg elektryczny : 247 - 402 km

Ford Transit Transporter

Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.

szczegóły

Peugeot Traveller

Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.

szczegóły
Ford Transit Transporter
Peugeot Traveller

Koszty i Zużycie

Cena
204700 - 374000 zł
Cena
178500 - 267500 zł
Zużycie L/100km
7.9 - 10.3 L
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
Zużycie kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Zasięg elektryczny
247 - 402 km
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
Pojemność baterii
68 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 270 g/km
CO2
0 - 188 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
Pojemność zbiornika paliwa
70 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
8
Drzwi
4
Drzwi
5
Masa własna
2074 - 2765 kg
Masa własna
1953 - 2240 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
Długość
5531 - 6704 mm
Długość
4983 - 5333 mm
Szerokość
2059 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
2530 - 2778 mm
Wysokość
1890 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
9300 - 14100 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
Ładowność
735 - 2607 kg
Ładowność
850 - 914 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
105 - 269 KM
Moc KM
136 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
Maksymalna prędkość
120 km/h
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
Moment obrotowy
310 - 430 Nm
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
77 - 198 kW
Moc kW
100 - 132 kW
Pojemność silnika
1996 cm3
Pojemność silnika
2184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2019 - 2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
A, G
Marka
Ford
Marka
Peugeot
Jakie wersje napędu oferuje Ford Transit Transporter?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.