Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis GV70 vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (303 300 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Genesis GV70 czy NIO EL8.
GV70
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Genesis GV70 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 303 300 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 60 841 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Genesis GV70: z wynikiem 19,4 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 1,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 31 km więcej niż Genesis GV70.
EL8
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma odczuwalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 490 KM. To różnica około 163 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest ledwo szybszy – 4,1 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie trochę mocniej – 850 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 150 Nm.
GV70
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Genesis GV70 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 335 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 278 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV70 oferuje istotnie więcej miejsca – 503 L wobec 265 L. To różnica około 238 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada nieco lepiej – 577 kg wobec 515 kg. Różnica to około 62 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
Genesis GV70
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Genesis GV70
Genesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Genesis GV70
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
303 300 - 330 800 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 335 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 910 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
515 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.