Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs XPeng G6 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (204 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (171300 zł vs 209100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda e:Ny1 czy XPeng G6.
e:Ny1
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Honda e:Ny1 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł , podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł . Różnica wynosi około 37823 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G6: z wynikiem 17.50 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Honda e:Ny1, który zużywa 18.20 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G6 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 113 km więcej niż Honda e:Ny1.
G6
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma przekonujący przewagę – 487 KM zamiast 204 KM. To różnica około 283 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest znaczący szybszy – 4.10 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie decydowany mocniej – 660 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
e:Ny1
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Honda e:Ny1 jest oczywisty lżejszy – 1730 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 385 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje zauważalny więcej miejsca – 571 L wobec 361 L. To różnica około 210 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada nieco lepiej – do 1374 L, czyli o około 198 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada czytelny lepiej – 475 kg wobec 350 kg. Różnica to około 125 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G6 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda e:Ny1
XPeng G6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 209 100 zł
XPeng G6
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegóły
Honda e:Ny1
XPeng G6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 184500 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1730 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4387 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1790 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1584 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1136 - 1176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.60 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
XPeng
|
Jakie rodzaje napędu ma Honda e:Ny1?
Honda e:Ny1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.