Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Atto 2 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 140500 zł, podczas gdy Honda HR-V kosztuje 152400 zł. Różnica wynosi około 11905 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 2 ma wyraźny przewagę – 177 KM zamiast 131 KM. To różnica około 46 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest oczywisty szybszy – 7.90 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Honda HR-V jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy BYD Atto 2 kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie nieco mocniej – 290 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 37 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Honda HR-V jest niewielki lżejszy – 1452 kg wobec 1570 kg. Różnica to około 118 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 2 oferuje wyraźny więcej miejsca – 400 L wobec 319 L. To różnica około 81 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 2 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1340 L, czyli o około 51 L więcej niż Honda HR-V.
Pod względem ładowności Honda HR-V wypada minimalny lepiej – 418 kg wobec 410 kg. Różnica to około 8 kg kg.
Podsumowując, BYD Atto 2 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Honda HR-V to praktyczny i wszechstronny crossover, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na weekendowym wypadzie, oferując wygodę i rozsądne koszty eksploatacji. Zwinne prowadzenie, sprytne rozwiązania wnętrza i przyjemna stylistyka sprawiają, że HR-V to rozsądny wybór dla kupujących szukających auta uniwersalnego — no i łatwo zrobić nim dobre wrażenie na parkingu.
szczegółyBYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152400 - 181400 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.40 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1452 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
319 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4355 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1582 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1289 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
418 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
131 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 10.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
253 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
BYD
|
Honda HR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.