VS

Honda HR-V vs Dacia Bigster porównanie

Porównaj moc (131 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (148 900 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda HR-V czy Dacia Bigster.

Honda HR-V vs Dacia Bigster: najważniejsze różnice

Honda HR-V

4,3 (15 Opinie)
oceń
szczegóły

Dacia Bigster

4,6 (10 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • nieco większa moc
  • lekko bardziej oszczędny
  • ledwo szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

HR-V

Honda HR-V kontra Dacia Bigster: Porównanie SUV-ów 2025

W segmencie SUV-ów rok 2025 zapowiada się bardzo emocjonująco, szczególnie za sprawą debiutu dwóch interesujących modeli: Honda HR-V oraz Dacia Bigster. Obie marki zyskały uznanie na rynku europejskim, a teraz stają do boju, prezentując swoje najnowsze osiągnięcia technologiczne i innowacyjne. Sprawdźmy, czym różnią się te dwa pojazdy oraz jakie oferują możliwości.

Bigster

Techniczne Zestawienie: Silniki, Moc i Napęd

Honda HR-V 2025 wyposażona jest w pełnohybrydowy silnik, który generuje moc 131 KM (96 kW). Samochód posiada napęd na przednie koła, a jego automatyczna skrzynia biegów pozwala na płynną jazdę. Jest to wybór szczególnie przyjazny dla środowiska, dzięki emisji CO2 na poziomie 122 g/km.

Z kolei Dacia Bigster oferuje większą różnorodność w kwestii napędu i wersji silnikowych: od benzynowego MHEV po pełnohybrydę. Moc silnika waha się od 130 do 155 KM, co daje kierowcy większą elastyczność wyboru. Dostępne są zarówno napęd na przednie koła, jak i napęd na wszystkie koła, co czyni Bigster bardziej uniwersalnym wyborem dla kierowców, którzy potrzebują większej wszechstronności.

HR-V

Wydajność i Konsumpcja Paliwa

Honda HR-V zadowoli kierowców szukających oszczędności, oferując średnie zużycie paliwa na poziomie 5.4 L/100 km. To niewątpliwie jeden z lepszych wyników w tej kategorii samochodów, a nowoczesne rozwiązania hybrydowe przyczyniają się do zmniejszenia emisji.

Dacia Bigster jest nieco bardziej wszechstronna pod względem zużycia paliwa, oferując wyniki od 4.7 do 6.1 L/100 km, w zależności od wybranej jednostki napędowej. Wersje hybrydowe Bigstera obiecują również niższe zużycie oraz lepsze osiągi w klasie efektywności CO2, sięgającej klasy C.

Bigster

Przestrzeń i Komfort

Nie bez znaczenia jest również przestrzeń bagażowa i ogólny komfort podróży oferowane przez oba modele. Honda HR-V posiada bagażnik o pojemności 319 litrów, co jest wartościowe zwłaszcza dla mniejszych rodzin czy użytkowników miejskich.

Dacia Bigster proponuje więcej przestrzeni, szczególnie w wersji z największym bagażnikiem o pojemności aż 667 litrów, co z pewnością przyda się w dłuższych podróżach czy w codziennym użytkowaniu z licznymi bagażami.

HR-V

Podsumowanie

Wybór między Hondą HR-V a Dacią Bigster 2025 zależy w dużej mierze od indywidualnych potrzeb użytkowników. HR-V kusi niskim zużyciem paliwa i nowoczesnym napędem hybrydowym, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla miejskich kierowców dbających o ekologię. Z kolei Bigster oferuje większą moc, wszechstronność napędu oraz bardziej przestronny bagażnik, co przemawia do kierowców szukających uniwersalności i elastyczności. Niezależnie od wyboru, oba modele są godne uwagi i warte rozważenia przez miłośników motoryzacji.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

HR-V

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Bigster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy Honda HR-V kosztuje 148 900 zł . Różnica wynosi około 43 533 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4,7 L/100km i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Honda HR-V, który spala 5,4 L/100km. To około 0,7 L/100km różnicy.

Bigster

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma nieco więcej mocy158 KM zamiast 131 KM. To różnica około 27 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest ledwo szybszy – 9,7 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda HR-V ciągnie ledwo mocniej – 253 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 23 Nm.

HR-V

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 425 kg wobec 1 452 kg. Różnica to około 27 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje istotnie więcej miejsca – 667 L wobec 319 L. To różnica około 348 L litrów.

Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada nieco lepiej – 465 kg wobec 418 kg. Różnica to około 47 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Bigster przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 105 400 zł
Bigster

Dacia Bigster

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 140 - 158 KM
  • Zużycie L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
Honda HR-V
Dacia Bigster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Honda HR-V

Honda HR‑V to praktyczny i wszechstronny crossover, który łączy kompaktowe nadwozie z funkcjonalnym i komfortowym wnętrzem oraz oszczędną eksploatacją. Sprawdzi się zarówno w mieście, dzięki łatwemu parkowaniu i dobrej widoczności, jak i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie i wygodę dla pasażerów.

szczegóły

Dacia Bigster

Dacia Bigster to przestronny i praktyczny SUV, który stawia na prostotę i opłacalność w codziennym użytkowaniu. Jest solidnie wykonany i oferuje dużo miejsca, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego rodzinnego auta.

szczegóły
Honda HR-V
Dacia Bigster

Koszty i Zużycie

Cena
148 900 - 177 900 zł
Cena
105 400 - 144 000 zł
Zużycie L/100km
5,4 L/100km
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
122 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 452 kg
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
Pojemność bagażnika
319 L
Pojemność bagażnika
444 - 667 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 866 mm
Szerokość
1 813 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
418 kg
Ładowność
434 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
131 KM
Moc KM
140 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
253 Nm
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
96 kW
Moc kW
103 - 116 kW
Pojemność silnika
1 498 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Honda
Marka
Dacia
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.