VS

Honda HR-V vs Mazda CX-5 porównanie

Porównaj moc (131 KM vs 141 KM), bagażnik i cenę (152 400 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda HR-V czy Mazda CX-5.

Honda HR-V vs Mazda CX-5: najważniejsze różnice

Honda HR-V

4,3 (15 Opinie)
oceń
  • niewiele tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

Mazda CX-5

4,7 (8 Opinie)
oceń
  • niewiele większa moc
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

HR-V

Honda HR-V VS Mazda CX-5 — praktyczne porównanie dla kupujących

Honda HR-V i Mazda CX-5 występują tu jako dwa różne pomysły na kompaktowe SUV-y: HR-V to praktyczny, hybrydowy mieszczuch z pomysłowymi rozwiązaniami wnętrza, podczas gdy CX-5 stawia na przestrzeń, komfort i nowoczesne usługi sieciowe. Dla kogoś szukającego oszczędnej, codziennej użyteczności HR-V wygląda atrakcyjniej, natomiast osoba potrzebująca miejsca i dłuższych tras szybciej spojrzy w stronę CX-5. Ten tekst ma wyjaśnić, jak te cechy przekładają się na codzienne życie – bez tabel i suchych liczb. Zwrócimy uwagę na to, co naprawdę irytuje po tygodniu użytkowania i jakie kompromisy trzeba zaakceptować. Po nim czeka techniczna sekcja, która uściśli różnice tam, gdzie mają praktyczne konsekwencje.

CX-5

Charakter jazdy i silnik — miejski spryt kontra autostradowy spokój

Honda HR-V pokazuje swoje atuty w cyklu miejskim: elastyczne, niemal „elektryczne” reakcje przy spokojnej jeździe i niskie spalanie sprawiają, że HR-V jest lekki w użyciu na co dzień. Mazda CX-5 z kolei wydaje się spokojnym cruiserem — sporo masy i spokojne nastawienie skrzyni tworzą wrażenie dojrzałej, ale niezbyt żywej jednostki przy intensywnym przyspieszaniu. W praktyce oznacza to, że HR-V potrafi być bardziej zwinny w mieście, lecz pod mocnym wciśnięciem gazu staje się głośniejszy niż CX-5. CX-5 natomiast utrzymuje komfort przy stałych prędkościach, choć brak spontanicznego „kopnięcia” przy wyprzedzaniu może frustrować. Jeśli chcesz pewnej dynamiki na trasie, żadna z tych propozycji nie będzie sportowym wyborem, ale podejście do wysiłku silnika jest wyraźnie inne.

HR-V

Komfort i zachowanie na długich trasach — przestrzeń kontra kompaktowa wygoda

Mazda CX-5 lepiej sprawdza się na dłuższych podróżach dzięki większej przestrzeni w drugim rzędzie i bardziej przewidywalnej stabilności przy autostradowych prędkościach, co ogranicza zmęczenie pasażerów. Honda HR-V oferuje wygodne, dobrze wyprofilowane fotele i miększe ustawienie do miasta, ale mniejszy bagażnik i ograniczona rezerwa paliwa potrafią wymusić częstsze postoje na trasie. W realnych warunkach podróżowych CX-5 daje przewagę w bagażowni i miejscu dla pasażerów, co przekłada się na mniej kompromisów przy rodzinnych wyjazdach. HR-V rekompensuje to przemyślanymi rozwiązaniami wnętrza, które ułatwiają elastyczne przewożenie przedmiotów, choć nie zwiększają podstawowej pojemności. Dla osób robiących dużo kilometrów raczej lepsze będą komfort i zapas miejsca CX-5, natomiast dla krótszych codziennych odcinków HR-V często wystarcza i oszczędza koszty eksploatacji.

CX-5

Praktyczność wnętrza i jakość wykończenia — sprytne detale kontra przestrzeń i tech

Honda HR-V wyróżnia się konceptem wnętrza: praktyczne „Magic Seats” i dużo fizycznych przycisków sprawiają, że codzienne operacje są szybkie i bezstresowe. Mazda CX-5 natomiast oferuje zdecydowanie większy i łatwiejszy do załadunku bagażnik oraz więcej miejsca z tyłu, co w praktyce zmienia organizację rodzinnych weekendów i transportu dużych przedmiotów. Wnętrze HR-V jest funkcjonalne i solidne, ale miejscami czuć oszczędniejsze materiały; CX-5 bywa bardziej nowoczesna technologicznie, lecz dotykowy charakter sterowania i niektóre twarde plastiki obniżają wrażenie jakości. Dla kupującego oznacza to wybór między ergonomią i trwałością obsługi w HR-V a uniwersalnością i „techniczną” wygodą w CX-5. Oba wnętrza mają swoje mocne i słabe punkty — zależy, czy priorytetem jest sprytne użytkowanie czy maksymalna użyteczność.

HR-V

Przyjazność do miasta i codziennego użytkowania — ciasne skrzyżowania versus szerokie drzwi

W mieście Honda HR-V pokazuje mocne strony: kompaktowe gabaryty, świetna widoczność w przodzie i intuicyjne sterowanie ułatwiają parkowanie i manewrowanie w zatłoczonych miejscach. Mazda CX-5, mimo że nie jest duża, oferuje szerokie drzwi i opcjonalne kamery 360°, które ułatwiają wkładanie fotelików i cofanie na ciasnych miejscach, ale prowadzi się bardziej jak stabilny sedan niż lekki miejski crossover. HR-V będzie też tańszy w codziennej eksploatacji dla osób jeżdżących z dominującą częścią miejską trasy, podczas gdy CX-5 daje komfort przy częstszych podróżach z pasażerami i bagażem. Obsługa systemów w HR-V jest prostsza dzięki fizycznym pokrętłom, natomiast CX-5 stawia na integrację usług i większy ekran — to kwestia gustu i tolerancji na dotykowe menu. W praktycznym użyciu HR-V jest wygodniejszy dla osób ceniących szybki dostęp i niski koszt, CX-5 dla tych, którzy potrzebują wygody dla rodziny i lepszej organizacji przestrzeni.

CX-5

Do kogo pasuje który samochód — praktyczny wybór przed techniczną weryfikacją

Honda HR-V trafia do kupujących, którzy chcą oszczędnego, łatwego w obsłudze samochodu do miasta i krótkich tras, cenią sprytne rozwiązania wnętrza i preferują fizyczne sterowanie zamiast ekranów. Mazda CX-5 lepiej pasuje do rodzin i osób robiących dłuższe trasy, które potrzebują większego bagażnika, więcej miejsca z tyłu i nowoczesnych usług łączności. Jeśli Twoje priorytety to niskie koszty użytkowania i elastyczne aranżacje wnętrza — HR-V prawdopodobnie będzie praktyczniejszy; jeżeli stawiasz na przestrzeń, komfort i zintegrowane systemy — CX-5 da więcej wygody na co dzień. Kolejny rozdział techniczny wyjaśni, które z tych konsekwencji wynikają z konkretnej konstrukcji i wyposażenia, pomagając domknąć wybór zgodnie z rzeczywistymi potrzebami.

Często również porównywane

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 kusi zwinnością i premium-wykończeniem w kompaktowym opakowaniu, podczas gdy większa CX-5 serwuje więcej przestrzeni, miększy komfort i bagażnik na rodzinne wyprawy. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz styl oraz umiarkowane spalanie, bierz CX-30; potrzebujesz kanapy dla dzieci, …
Honda HR-V
Toyota Corolla Cross
VS
W bezpośrednim starciu Honda HR‑V i Toyota Corolla Cross HR‑V kusi bardziej dynamiczną sylwetką i pewniejszym prowadzeniem, a Corolla Cross odpowiada spokojną, praktyczną koncepcją i hybrydową oszczędnością. Toyota oferuje więcej miejsca w bagażniku, niższe zużycie paliwa w mieście i wnętrze …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

HR-V

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Honda HR-V jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 152 400 zł , podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 1 274 zł.

W spalaniu również widać różnice: Honda HR-V zużywa 5,4 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.

CX-5

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-5 ma niewiele więcej mocy – 141 KM zamiast 131 KM. To różnica około 10 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-5 jest niewiele szybszy – 10,5 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda HR-V ciągnie ledwo mocniej – 253 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 15 Nm.

HR-V

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Honda HR-V jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 452 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 177 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje widocznie więcej miejsca – 466 L wobec 319 L. To różnica około 147 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada odczuwalnie lepiej – 601 kg wobec 418 kg. Różnica to około 183 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mazda CX-5 lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 153 700 zł
CX-5

Mazda CX-5

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 141 KM
  • Zużycie L/100km : 7 - 7,5 L/100km
szczegóły
Honda HR-V
Mazda CX-5

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Honda HR-V

Honda HR-V to praktyczny i wszechstronny crossover, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na weekendowym wypadzie, oferując wygodę i rozsądne koszty eksploatacji. Zwinne prowadzenie, sprytne rozwiązania wnętrza i przyjemna stylistyka sprawiają, że HR-V to rozsądny wybór dla kupujących szukających auta uniwersalnego — no i łatwo zrobić nim dobre wrażenie na parkingu.

szczegóły
341992_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341983_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
341976_N_chste_Generation_Der_neue_Honda_HR-V
346745_2021_Honda_HR-V_e_HEV

Opinie Honda HR-V

4.3 (15 Opinie)
oceń
Mir
20 kwi 2026, 08:19:16

Wysoki poziom technologiczny, doskonała niezawodność, świetny komfort i zdolność przystosowania się do różnych potrzeb. Czysty i elegancki design.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Andreas
5 kwi 2026, 08:50:19

Bardzo ładne i przestronne auto. Niezawodna technika i na szczęście większość funkcji obsługuje się jeszcze przełącznikami i pokrętłami. Świetnie trzyma się drogi, choć seryjne opony Michelin Primacy 4 dają nieco głośniejsze odgłosy toczenia. Jako samochód z rejestracją dzienną w wersji Elegance za 26 980 euro, bez przebiegu, prawdziwa okazja. Honda i Toyota są absolutnie równorzędne pod względem wykonania i niezawodności. Można kupować bez obaw.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Andrzej
3 kwi 2026, 08:54:47

Bardzo dobre sprawne i przewidywalne autko

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Andrzej
3 kwi 2026, 08:54:47

Bardzo dobre sprawne i przewidywalne autko

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Andrzej
3 kwi 2026, 08:54:47

Bardzo dobre sprawne i przewidywalne autko

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Mazda CX-5

Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.

szczegóły
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Opinie Mazda CX-5

4.7 (8 Opinie)
oceń
Wojciech
27 sty 2026, 07:47:12

super samochód

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Bengt
25 sty 2026, 14:05:09

Miałem kilka Volvo, ale teraz jeżdżę Mazdą i nigdy bym nie wrócił.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Teresa
5 sty 2026, 17:15:44

Mazda cx5 to super samochod.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Grażyna
5 sty 2026, 17:10:58

Najlepszy samochód, jaki miałam.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Hyundai Tucson
Mazda CX-5
VS
Hyundai Tucson kusi futurystycznym designem, przestrzenią z tyłu i elektroniką po sufit, podczas gdy Mazda CX-5 odpowiada wzorowym prowadzeniem, lepszym wyciszeniem i wykończeniem klasy premium. Do wożenia rodziny i gadżetów bierz Tucsona, a jeśli w niedzielę lubisz pojechać „na skróty” przez …
Mazda CX-5
Mazda CX-60
VS
Mazda CX-5 i większa, bardziej dostojna Mazda CX-60 stają naprzeciw siebie — CX-5 to zwinny, rozsądnie wyceniony crossover idealny do miasta, CX-60 zaś dorzuca przestrzeń, lepsze wykończenie i mocniejsze układy napędowe (w tym hybrydowe), jeśli chcesz więcej komfortu i prestiżu. Jeśli jeździsz …
Kia Sportage
Mazda CX-5
VS
Kia Sportage to showman segmentu — odważny design, bogate multimedia i kusząca gwarancja sprawiają, że wygląda na lepszy wybór, jeśli liczy się wyposażenie i rozsądna cena. Mazda CX-5 to natomiast raj dla kierowcy: lepsze prowadzenie, dopracowane wnętrze i przyjemniejsza kultura jazdy sprawiają, że …
Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Honda HR‑V wygrywa przestronnością kabiny, sprytną praktycznością i spokojnym, bardzo oszczędnym e:HEV, podczas gdy Toyota C‑HR kusi odważnym designem, lepszym wyciszeniem i pewniejszym prowadzeniem. Jeśli wożysz rodzinę i bagaże – HR‑V; jeśli chcesz efektu „wow” i bardziej dynamicznego charakteru …
Mazda CX-5
Volvo XC40
VS
Mazda CX-5 to rasowy kierowca — świetne prowadzenie, dopracowane zawieszenie i przyjemne, niemal premium wnętrze za rozsądne pieniądze, podczas gdy Volvo XC40 wybija się skandynawskim minimalizmem, topowym bezpieczeństwem i bogatym wyposażeniem technologicznym. Jeśli szukasz radości z jazdy i …
Honda HR-V
Honda ZR-V
VS
Honda HR‑V to zwinny miejski crossover — kompaktowy, oszczędny i łatwy do zaparkowania, idealny dla tych, którzy żyją w rytmie miasta. Honda ZR‑V to większy, bardziej elegancki i komfortowy brat, który dokłada przestrzeń bagażnika i lepsze prowadzenie na trasie — wybór sprowadza się do: zwinność …
Honda HR-V
Mazda CX-30
VS
W bezpośrednim starciu Honda HR‑V imponuje praktycznością — przestronnym wnętrzem, sprytnymi rozwiązaniami i niezawodnością, której nie trzeba długi czas udowadniać. Mazda CX‑30 kusi zaś sportowym prowadzeniem, lepszym wykończeniem i zadziornym designem: wybierz HR‑V dla rodziny i rozsądku, CX‑30 …
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
Ford Kuga to wybór dla pragmatycznych kierowców — przestronny, praktyczny i przyjazny w codziennym użytkowaniu, podczas gdy Mazda CX‑5 kusi lepszym prowadzeniem, dopracowanym wnętrzem i większą przyjemnością z jazdy. W praktyce decyzja sprowadza się do priorytetów: jeśli cenisz funkcjonalność i …
Honda HR-V
Mazda CX-5

Koszty i Zużycie
Cena
152 400 - 181 400 zł
Cena
153 700 - 202 500 zł
Zużycie L/100km
5,4 L/100km
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
122 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 452 kg
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
Pojemność bagażnika
319 L
Pojemność bagażnika
466 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
-
Szerokość
1 860 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
418 kg
Ładowność
566 - 601 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda pełna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
131 KM
Moc KM
141 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
253 Nm
Moment obrotowy
238 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 kW
Moc kW
104 kW
Pojemność silnika
1 498 cm3
Pojemność silnika
2 488 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
F
Marka
Honda
Marka
Mazda
Jakie wersje napędu oferuje Honda HR-V?

Honda HR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.