Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai Bayon vs Mazda CX-30 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Dwa auta, jedno starcie: Hyundai Bayon kontra Mazda CX-30.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Bayon
@ Hyundai Motor Company
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai Bayon ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 102800 zł, podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129300 zł. Różnica wynosi około 26533 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai Bayon zużywa 5.40 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma znaczący przewagę – 186 KM zamiast 100 KM. To różnica około 86 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest czytelny szybszy – 8.30 s wobec 11.30 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest nieco lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy Hyundai Bayon kończy na 179 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-30 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 240 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Bayon
@ Hyundai Motor Company
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai Bayon jest zauważalny lżejszy – 1170 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 285 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje niewielki więcej miejsca – 430 L wobec 411 L. To różnica około 19 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-30 wypada trochę lepiej – do 1406 L, czyli o około 201 L więcej niż Hyundai Bayon.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada niewielki lepiej – 496 kg wobec 465 kg. Różnica to około 31 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Mazda CX-30 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 129 300 zł
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
Hyundai Bayon
Hyundai Bayon zaskakuje świeżym designem i praktycznym wnętrzem, które lepiej sprawdza się w miejskim zgiełku niż wygląda na zdjęciach. To rozsądny wybór dla tych, którzy chcą crossoverowego stylu bez zbędnego przepychu — komfort jazdy i niskie koszty eksploatacji robią tu największe wrażenie.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Mazda CX-30
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Hyundai Bayon
Mazda CX-30
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
102800 - 132200 zł
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1170 - 1195 kg
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
411 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
4180 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1500 mm
|
Wysokość
1540 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
176 - 179 km/h
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|
Jakie wersje napędu oferuje Hyundai Bayon?
Hyundai Bayon jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.