Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Hyundai Bayon czy Suzuki Vitara?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai Bayon ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 102800 zł, podczas gdy Suzuki Vitara kosztuje 120800 zł. Różnica wynosi około 18011 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Vitara zużywa 5 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Hyundai Bayon, który spala 5.40 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Suzuki Vitara ma wyraźny przewagę – 129 KM zamiast 100 KM. To różnica około 29 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Vitara jest trochę szybszy – 9.50 s wobec 11.30 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki Vitara jest niewielki lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Hyundai Bayon kończy na 179 km/h. Różnica to około 11 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki Vitara ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 235 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai Bayon jest niewielki lżejszy – 1170 kg wobec 1255 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Bayon oferuje niewielki więcej miejsca – 411 L wobec 375 L. To różnica około 36 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai Bayon wypada minimalny lepiej – do 1205 L, czyli o około 85 L więcej niż Suzuki Vitara.
Pod względem ładowności Hyundai Bayon wypada w niewielkim stopniu lepiej – 465 kg wobec 400 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Podsumowując, Suzuki Vitara jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai Bayon zaskakuje świeżym designem i praktycznym wnętrzem, które lepiej sprawdza się w miejskim zgiełku niż wygląda na zdjęciach. To rozsądny wybór dla tych, którzy chcą crossoverowego stylu bez zbędnego przepychu — komfort jazdy i niskie koszty eksploatacji robią tu największe wrażenie.
szczegółySuzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
102800 - 132200 zł
|
Cena
120800 - 158400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1170 - 1195 kg
|
Masa własna
1255 - 1395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
411 L
|
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
|
|
Długość
4180 mm
|
Długość
4185 mm
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1775 mm
|
|
Wysokość
1500 mm
|
Wysokość
1595 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1046 - 1120 L
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
375 - 400 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 KM
|
Moc KM
110 - 129 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
176 - 179 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 kW
|
Moc kW
81 - 95 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1373 - 1462 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Suzuki
|
Hyundai Bayon jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.