Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai i20 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 89200 zł, podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł. Różnica wynosi około 32902 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai i20 zużywa 5.20 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma oczywisty przewagę – 136 KM zamiast 100 KM. To różnica około 36 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest niewielki szybszy – 10.80 s wobec 11.10 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Hyundai i20 kończy na 183 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie czytelny mocniej – 300 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Hyundai i20 jest przekonujący lżejszy – 1088 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 473 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje przekonujący więcej miejsca – 1050 L wobec 352 L. To różnica około 698 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada przekonujący lepiej – do 3500 L, czyli o około 2335 L więcej niż Hyundai i20.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada decydowany lepiej – 814 kg wobec 472 kg. Różnica to około 342 kg kg.
Peugeot Rifter okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot Rifter to bardziej wszechstronny wybór.
Hyundai i20 to sprytny, zgrabny hatchback, który łączy miejską praktyczność z odrobiną stylu i europejskim sznytem — prowadzi się pewnie i nie udaje samochodu, którym nie jest. Jeśli szukasz rozsądnego, wygodnego auta na co dzień, które nie zrujnuje portfela i chętnie pokaże, że codzienna jazda może być przyjemna, i20 jest mocnym kandydatem.
szczegółyRifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
89200 - 123000 zł
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1088 - 1190 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
352 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
4065 - 4075 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1450 - 1455 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
450 - 472 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
79 - 100 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.1 - 13.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
166 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
58 - 74 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.