Porównaj moc (163 KM vs 464 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 421 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Isuzu D-Max czy Lexus RC.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Isuzu D-Max jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Lexus RC kosztuje 421 900 zł . Różnica wynosi około 246 263 zł.
W spalaniu również widać różnice: Isuzu D-Max zużywa 8,7 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Lexus RC, który spala 11,8 L/100km. To około 3,1 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus RC ma istotnie więcej mocy – 464 KM zamiast 163 KM. To różnica około 301 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus RC jest znacznie szybszy – 4,3 s wobec 12,6 s. Różnica wynosi około 8,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lexus RC ciągnie odczuwalnie mocniej – 520 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Isuzu D-Max oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Lexus RC jest nieco lżejszy – 1 715 kg wobec 1 905 kg. Różnica to około 190 kg.
Pod względem ładowności Isuzu D-Max wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 095 kg wobec 535 kg. Różnica to około 560 kg.
Lexus RC wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Isuzu D-Max to prawdziwy twardziel wśród pick-upów — prosty, niezawodny i gotowy do ciężkiej roboty bez zbędnego szpanu. Jeśli szukasz auta, które zadziała wszędzie tam, gdzie potrzeba siły i praktyczności, D-Max nie będzie zadawać pytań, tylko weźmie i zrobi swoje.
szczegółyLexus RC to eleganckie coupe o odważnej sylwetce, które przykuwa wzrok i daje poczucie prestiżu. Wnętrze łączy japońską dbałość o detale z komfortem na dalsze trasy, a prowadzenie stawia na harmonię zamiast brutalnej agresji — idealne, jeśli chcesz jeździć z klasą i bez krzykliwego szpanu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 256 900 zł
|
Cena
421 900 - 520 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
1 905 - 2 110 kg
|
Masa własna
1 715 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
366 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 710 mm
|
|
Szerokość
1 810 - 1 870 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 390 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
990 - 1 095 kg
|
Ładowność
535 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
464 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
270 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
Moment obrotowy
520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
341 kW
|
|
Pojemność silnika
1 898 cm3
|
Pojemność silnika
4 969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Isuzu
|
Marka
Lexus
|