Porównaj moc (163 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 235 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Isuzu D-Max czy Mercedes EQB.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Isuzu D-Max jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Mercedes EQB kosztuje 235 100 zł . Różnica wynosi około 59 409 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQB ma znacznie więcej mocy – 292 KM zamiast 163 KM. To różnica około 129 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQB jest znacznie szybszy – 6,2 s wobec 12,6 s. Różnica wynosi około 6,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQB ciągnie widocznie mocniej – 520 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Isuzu D-Max jest lekko lżejszy – 1 905 kg wobec 2 105 kg. Różnica to około 200 kg.
Pod względem ładowności Isuzu D-Max wypada zdecydowanie lepiej – 1 095 kg wobec 435 kg. Różnica to około 660 kg.
Mercedes EQB przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Isuzu D-Max to prawdziwy twardziel wśród pick-upów — prosty, niezawodny i gotowy do ciężkiej roboty bez zbędnego szpanu. Jeśli szukasz auta, które zadziała wszędzie tam, gdzie potrzeba siły i praktyczności, D-Max nie będzie zadawać pytań, tylko weźmie i zrobi swoje.
szczegółyMercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 256 900 zł
|
Cena
235 100 - 301 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
70,5 kWh
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 905 - 2 110 kg
|
Masa własna
2 105 - 2 170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
495 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 684 mm
|
|
Szerokość
1 810 - 1 870 mm
|
Szerokość
1 834 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 654 - 1 689 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 710 L
|
|
Ładowność
990 - 1 095 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
1 898 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Isuzu
|
Marka
Mercedes-Benz
|