VS

Isuzu D-Max vs NIO ET7 porównanie

Porównaj moc (163 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (184 000 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Isuzu D-Max czy NIO ET7.

Isuzu D-Max vs NIO ET7: najważniejsze różnice

Isuzu D-Max

4,7 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

NIO ET7

  • istotnie większa moc
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

D-Max

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Isuzu D-Max jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 184 000 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 123 044 zł.

ET7

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma istotnie więcej mocy653 KM zamiast 163 KM. To różnica około 490 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie istotnie mocniej – 850 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 450 Nm.

D-Max

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Isuzu D-Max jest odczuwalnie lżejszy – 1 900 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 534 kg.

Pod względem ładowności Isuzu D-Max wypada zdecydowanie lepiej – 1 115 kg wobec 466 kg. Różnica to około 649 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO ET7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 307 100 zł
ET7

NIO ET7

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 653 KM
  • Zużycie kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 451 - 584 km
Isuzu D-Max
NIO ET7

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max to prawdziwy twardziel wśród pick-upów — prosty, niezawodny i gotowy do ciężkiej roboty bez zbędnego szpanu. Jeśli szukasz auta, które zadziała wszędzie tam, gdzie potrzeba siły i praktyczności, D-Max nie będzie zadawać pytań, tylko weźmie i zrobi swoje.

szczegóły

NIO ET7

NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.

szczegóły
Isuzu D-Max
NIO ET7

Koszty i Zużycie

Cena
184 000 - 269 200 zł
Cena
307 100 - 353 300 zł
Zużycie L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
4
Masa własna
1 900 - 2 130 kg
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
363 L
Długość
-
Długość
5 101 mm
Szerokość
1 810 - 1 870 mm
Szerokość
1 987 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 509 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
970 - 1 115 kg
Ładowność
446 - 466 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
163 KM
Moc KM
653 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
400 Nm
Moment obrotowy
850 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
120 kW
Moc kW
480 kW
Pojemność silnika
2 164 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2022
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Isuzu
Marka
NIO
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.