VS

Isuzu D-Max vs Voyah Free porównanie

Porównaj moc (163 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (184 000 zł vs 263 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Isuzu D-Max czy Voyah Free.

Isuzu D-Max vs Voyah Free: najważniejsze różnice

Isuzu D-Max

4,7 (2 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • lekko lżejszy
szczegóły

Voyah Free

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • istotnie większa moc
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

D-Max

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Isuzu D-Max jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 000 zł , podczas gdy Voyah Free kosztuje 263 500 zł . Różnica wynosi około 79 511 zł.

Free

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Voyah Free ma istotnie więcej mocy – 490 KM zamiast 163 KM. To różnica około 327 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Voyah Free ciągnie zdecydowanie mocniej – 720 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 320 Nm.

D-Max

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Isuzu D-Max jest lekko lżejszy – 1 900 kg wobec 2 150 kg. Różnica to około 250 kg.

Pod względem ładowności Isuzu D-Max wypada zdecydowanie lepiej – 1 115 kg wobec 605 kg. Różnica to około 510 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Voyah Free dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 263 500 zł
Free

Voyah Free

  • Typ silnika Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 272 - 490 KM
  • Zużycie kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 259 - 500 km
szczegóły

Często również porównywane

Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Porównujemy D‑Maxa i Hiluxa — dwa najpopularniejsze pick-upy, które konkurują o klientów szukających wytrzymałego i praktycznego auta. Krótkie zestawienie pokaże kluczowe różnice w trwałości, osiągach i kosztach eksploatacji, żebyś mógł łatwiej podjąć decyzję.
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Ranger, czy Isuzu D-Max? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Isuzu D-Max
Voyah Free

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max to prawdziwy twardziel wśród pick-upów — prosty, niezawodny i gotowy do ciężkiej roboty bez zbędnego szpanu. Jeśli szukasz auta, które zadziała wszędzie tam, gdzie potrzeba siły i praktyczności, D-Max nie będzie zadawać pytań, tylko weźmie i zrobi swoje.

szczegóły
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Opinie Isuzu D-Max

4.7 (2 Opinie)
oceń
Luis Estrada
28 maj 2026, 03:20:26

Świetny pickup Isuzu Dmax 3.0,,, mniej bla,bla,bla i więcej oszczędności,, lepszy silnik i wytrzymałość,,, i większy komfort podczas jazdy

Bycie "toyotyzowanym" przez marketing to inna sprawa, to dobry pojazd, ale robią mu więcej sławy, niż zasługuje, bardzo skoczny, niestabilny, prawie się nim wywróciłem

Miałem Hiluxa 3.0,,, potem Mazdę BT-50 2.2,, ale teraz Isuzu Dmax 3.0 ,,,,,,,, marketing mnie nie nabierze,, jakość nadwozia spadła, instalacje elektryczne mają wiele problemów i Toyoty stały się moim zdaniem bardziej jednorazowe — i to potwierdziło 5 warsztatów, które pytałem,,, nic wspólnego z Toyotami z 2015 roku

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Luis Estrada
26 gru 2025, 04:05:50

Wytrzymałość, niezawodność, trwałość, stabilność na zakrętach

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Voyah Free

Voyah Free to luksusowy SUV elektryczny, który przykuwa wzrok nowoczesną stylistyką i dobrze skonstruowanym wnętrzem, dając poczucie premium bez zbędnej przesady. Dla kierowców ceniących komfort i ciszę na trasie to interesująca propozycja — praktyczna na co dzień i z lekkim pazurem charakteru, kiedy zachce się odrobiny więcej emocji.

szczegóły
serpimg_0Z8oHv

Opinie Voyah Free

4.9 (2 Opinie)
oceń
Giancarlo
15 mar 2026, 15:34:09

Samochód jest technologicznie na najwyższym poziomie — oferuje luksusowe fotele wentylowane, z funkcją ogrzewania i chłodzenia oraz masażu dla kierowcy i pasażera. Bagażnik jest pojemny, a bryła robi doskonałe wrażenie wizualne. Auto potrafi parkować samo z pomocą kamery, ma asystentów jazdy z kontrolą tempomatu i stabilizatorem toru jazdy, obsługę głosową oraz możliwość podłączenia wielu aplikacji, takich jak YouTube i inne.

Jako pasażer można oglądać telewizję — ekran jednym dotknięciem przeniesiesz na centralną konsolę. Zasięg wynosi około 500 km, a do napędu służy silnik benzynowy. Dwa silniki elektryczne generują łącznie 500 KM, co przekłada się na przyspieszenie 0–100 km/h w 4,4 sekundy.

Lista dodatków jest imponująca: rozpoznawanie pieszych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, panoramiczny dach, rozbudowany system audio ze subwooferem — niczego tu nie brakuje. Nawet schowek przed pasażerem jest chłodzony, z aktywną klimatyzacją dedykowaną napojom lub przekąskom.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Isuzu D-Max
Maxus T60 MAX
VS
W tym porównaniu zestawiamy Isuzu D-Max z Maxus T60 MAX — dwa twarde, użytkowe pikapy, które często wybierają zarówno profesjonaliści, jak i kierowcy szukający uniwersalnego auta do pracy i rekreacji. Skupimy się na praktyczności, trwałości, osiągach, komforcie oraz kosztach eksploatacji, aby pomóc …
Isuzu D-Max
SsangYong Musso
VS
Isuzu D-Max i SsangYong Musso w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
Isuzu D-Max i VW Amarok w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Hyundai Tucson
Isuzu D-Max
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai Tucson, czy Isuzu D-Max? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Isuzu D-Max
Toyota Land Cruiser
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Isuzu D-Max, czy Toyota Land Cruiser? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Isuzu D-Max
VW Caddy
VS
Isuzu D-Max i VW Caddy w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Isuzu D-Max
KGM Musso
VS
Isuzu D-Max i KGM Musso w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Voyah Free
Omoda 9
VS
Voyah Free i Omoda 9 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Isuzu D-Max
Voyah Free

Koszty i Zużycie
Cena
184 000 - 269 200 zł
Cena
263 500 - 338 200 zł
Zużycie L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
20,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
259 - 500 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 900 - 2 130 kg
Masa własna
2 150 - 2 340 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
560 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 810 - 1 870 mm
Szerokość
1 950 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
970 - 1 115 kg
Ładowność
605 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
163 KM
Moc KM
272 - 490 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
400 Nm
Moment obrotowy
410 - 720 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
120 kW
Moc kW
200 - 360 kW
Pojemność silnika
2 164 cm3
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Isuzu
Marka
Voyah
Jakie wersje napędu oferuje Isuzu D-Max?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.