Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Jeep Avenger vs Ford Puma porównanie
Porównaj moc (156 KM vs 168 KM), bagażnik i cenę (115 500 zł vs 122 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Avenger czy Ford Puma.
Jeep Avenger vs Ford Puma: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Avenger
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Jeep Avenger jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 115 500 zł , podczas gdy Ford Puma kosztuje 122 600 zł . Różnica wynosi około 7 028 zł.
W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5,4 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Jeep Avenger, który zużywa 15,5 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Puma wypada minimalnie lepiej: osiąga do 417 km, czyli około 17 km więcej niż Jeep Avenger.
Puma
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Puma ma niewiele więcej mocy – 168 KM zamiast 156 KM. To różnica około 12 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest zauważalnie szybszy – 7,4 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie trochę mocniej – 290 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Avenger
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 180 kg wobec 1 316 kg. Różnica to około 136 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 523 L wobec 380 L. To różnica około 143 L litrów.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada prawie niezauważalnie lepiej – 502 kg wobec 469 kg. Różnica to około 33 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Puma wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 122 600 zł
Ford Puma
Jeep Avenger
Ford Puma
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Jeep Avenger
Jeep Avenger to kompaktowy, miejski SUV o wyrazistym, terenowym charakterze, który stawia na praktyczność i łatwość użytkowania. Dobrze sprawdzi się dla kierowców szukających stylowego, zwrotnego auta do codziennej jazdy z odrobiną marki Jeep, bez potrzeby rezygnacji z komfortu.
szczegóły
Ford Puma
Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.
szczegóły
Jeep Avenger
Ford Puma
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
115 500 - 188 500 zł
|
Cena
122 600 - 186 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 180 - 1 520 kg
|
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 776 mm
|
Szerokość
1 805 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
490 - 502 kg
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.